在世界最大的旅游中心阿姆斯特丹史基浦機場上，最大的跑道附近有一塊滿是山脊的擴展區(qū)域。當(dāng)飛機起飛時，這些山脊吸收和轉(zhuǎn)移地面上這些引擎嗡嗡的聲音，這樣就為住在附近社區(qū)的居民減少了一半的噪音。

阿姆斯特丹史基浦機場附近的公園設(shè)計

    10多年前，該機場第一次建造這個跑道，就建在該地產(chǎn)的一個角落里，距離下面的社區(qū)很遠(yuǎn)。但是即使飛機不在房屋上面飛過，但當(dāng)飛機起飛時，平坦的景觀還會擴大噪音。首先，機場不知道怎么解決這個問題；簡單的障礙物不會降低低頻的聲波。但是他們碰巧發(fā)現(xiàn)當(dāng)附近的區(qū)域整成山脊和溝壑時，噪音水平會降低。在測試了人工山脊功能之后，他們決定嘗試這一方法。

    大地藝術(shù)家PauldeKort和H.N.S.景觀設(shè)計事務(wù)所合作策劃一個具有公園效果的設(shè)計方案。deKort表示：“最開始的方式是建造長型、直線型、枯燥的山脊。但通過建造這些形態(tài)，會出現(xiàn)許多的角落，沒有開放空間，而且還是一個很漂亮的景觀�！边@個設(shè)計包括150個山脊，每個大約10英尺高、36英尺寬，周圍是小溝壑。在這些山脊里面，游客就像置身于迷宮一樣，還能進(jìn)行野餐。這個公園也包括一些較小型的聲控藝術(shù)裝置。當(dāng)游客穿過一個小型鉆石狀水池上的橋時，就能激活水里面的波浪。

    在這個公園的其他兩個角落里，游客能站在能擴大聲音的盤子里面。在一點，他們能聽到跑道的聲音，而在另一點就能放大開放空間里的鳥叫聲。這個公園已經(jīng)開始促進(jìn)其他機場的改造：墨爾本和倫敦蓋特威克機場也正在放入相同的聲音障礙物。

阿姆斯特丹史基浦機場附近的公園設(shè)計

阿姆斯特丹史基浦機場附近的公園設(shè)計

阿姆斯特丹史基浦機場附近的公園設(shè)計

阿姆斯特丹史基浦機場附近的公園設(shè)計

阿姆斯特丹史基浦機場附近的公園設(shè)計

阿姆斯特丹史基浦機場附近的公園設(shè)計

阿姆斯特丹史基浦機場附近的公園設(shè)計

阿姆斯特丹史基浦機場上公園分析圖

阿姆斯特丹史基浦機場上公園分析圖