世界上最大的電梯制造商之一奧的斯（Otis）公布計劃，將在上海建造全新的電梯測試塔，高約 270 米。這幢計劃中的摩天大樓建成后，即將成為世界上最高的電梯測試塔。新建的電梯測試塔和研發(fā)設(shè)施將用于奧的斯研發(fā)新的電梯技術(shù)。

要知道，828 米的全球目前最高建筑迪拜哈利法塔（Burj Khalifa），采用的即是奧的斯公司的電梯設(shè)施。同樣地，今年即將竣工的高 599 米的深圳平安金融中心、位于首爾高 555 米的樂天世界大廈，也都計劃參與奧的斯新技術(shù)的測試。

迪拜哈利法塔

關(guān)于最新電梯技術(shù)，奧的斯給出的官方說法是：“讓電梯效率更高，占地面積更小，在滿足不同細分市場需求的同時為乘客提供安全、舒適、便捷的搭乘體驗�！�

而在上海計劃修建的創(chuàng)新測試塔，其特點亦在于設(shè)計靈活，可根據(jù)需要隨時調(diào)整，對新配件和系統(tǒng)進行測試。

據(jù)建筑設(shè)計網(wǎng)站 Dezeen 給出的數(shù)據(jù)，每年，在全球 200 余個國家和地區(qū)，奧的斯有超過 190 萬臺電梯和自動扶梯運送乘客超過 20 億人次。

奧的斯全球總裁 Philippe Delpech 表示：“ 160 多年前，安全電梯的發(fā)明者創(chuàng)立了奧的斯，作為這個行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，我們將持續(xù)投資，加快新一代電梯產(chǎn)品和服務(wù)的創(chuàng)新和技術(shù)研發(fā)。”

上海即將建造全球最高電梯測試塔

上海即將建造全球最高電梯測試塔

說到電梯設(shè)計，很多人都會好奇，不管其再怎么強調(diào)其安全性，大家也都會夾著一份小心翼翼。去年 10 月，我們曾介紹過無印良品首席設(shè)計師深澤直人為日立公司設(shè)計的一款極簡概念電梯，不管是無縫設(shè)計的四角圓形，還是觸控面板上的細節(jié)設(shè)計，都是為了給予乘客一種安全感。

而關(guān)于電梯技術(shù)的革新，德國公司蒂森克虜伯（ThyssenKrupp）的想法更為大膽，他們研發(fā)了一款名為 MULTI 的新型電梯，不靠鋼索控制上下，而是像磁懸浮列車一樣，透過利用電磁力來對抗引力，懸浮行進。它們配置有兩個線性電磁驅(qū)動，一個用于水平移動，一個用于垂直移動。感興趣不妨點擊這里查看我們過去對它的報道。