武漢臨空港經(jīng)開(kāi)區(qū)軌道交通建設(shè)提速
1號(hào)線6號(hào)線將延伸至徑河走馬嶺

隨著區(qū)域軌道交通建設(shè)提速，武漢臨空港經(jīng)開(kāi)區(qū)城市化、工業(yè)化核心腹地將邁入地鐵時(shí)代。昨日，武漢臨空港經(jīng)開(kāi)區(qū)（東西湖區(qū)）與武漢地鐵集團(tuán)簽訂軌道交通1號(hào)線涇河延伸線及地鐵6號(hào)線二期工程合作建設(shè)協(xié)議，正式啟動(dòng)兩項(xiàng)工程建設(shè)。

根據(jù)合作建設(shè)協(xié)議，1號(hào)線徑河延伸線將從東吳大道站北側(cè)預(yù)留車擋出發(fā)，沿七雄北路東側(cè)北行，在金山大道南側(cè)設(shè)金山大道站；線路跨過(guò)金山大道后，北行至啤磚路南側(cè)設(shè)啤磚路站，之后一路北行至徑側(cè)設(shè)徑河站。

軌道交通1號(hào)線，是武漢第一條軌道交通線。該線路連接中心城區(qū)與東西湖吳家山區(qū)域，在東西湖境內(nèi)設(shè)有額頭灣站、五環(huán)大道站、東吳大道站等站點(diǎn)。1號(hào)線徑河延伸線新增的3座車站均為高架車站，預(yù)計(jì)2018年建成。

軌道交通6號(hào)線，正在建設(shè)之中。該線路始發(fā)站位于東西湖金銀湖區(qū)域，預(yù)計(jì)明年建成通車。根據(jù)協(xié)議，東西湖區(qū)與地鐵集團(tuán)將啟動(dòng)6號(hào)線二期前期工作，并力爭(zhēng)將其納入武漢軌道交通建設(shè)第四輪規(guī)劃。

據(jù)了解，規(guī)劃中的6號(hào)線二期工程?hào)|起環(huán)湖西路站，西至走馬嶺，覆蓋東西湖西部工業(yè)倍增示范區(qū)等區(qū)域。6號(hào)線二期線路全長(zhǎng)約15.45km，由地下+高架方案組成：地下車站5座，高架站4座，并設(shè)停車場(chǎng)一座。

工程建成后，臨空港經(jīng)開(kāi)區(qū)軌道交通覆蓋范圍將實(shí)現(xiàn)從東部城市化區(qū)域向西部工業(yè)區(qū)拓展，經(jīng)開(kāi)區(qū)全域與主城區(qū)聯(lián)系更為緊密。武漢臨空港經(jīng)開(kāi)區(qū)負(fù)責(zé)人表示，通過(guò)合作建設(shè)不僅抓住了武漢新一輪軌道交通的重要戰(zhàn)略機(jī)遇，還將為開(kāi)發(fā)區(qū)加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市化進(jìn)程提供新活力。