昨日，記者從施工方獲悉，預(yù)計(jì)2018年底通車的地鐵21號(hào)線已全面開工。截至目前，21號(hào)線BT1標(biāo)四個(gè)地鐵車站均已完成車站施工第一期打圍。其中，諶家磯站已進(jìn)入土方開挖。

21號(hào)線起于江岸區(qū)后湖大道站，線路向東經(jīng)黃浦新城，并設(shè)黃浦新城站和黃浦新城東站，跨新河后進(jìn)入黃陂區(qū)、新洲陽(yáng)邏開發(fā)區(qū)，直至線路終點(diǎn)新洲區(qū)金臺(tái)。線路全長(zhǎng)35.175公里，預(yù)計(jì)2018年底通車。昨日，記者來到地鐵21號(hào)線探訪發(fā)現(xiàn)，位于諶家磯街道旺盛街與興盛路交接處的諶家磯車站現(xiàn)場(chǎng)路面已經(jīng)開挖。21號(hào)線BT1標(biāo)承建方為中建三局（武漢）軌道交通公司，據(jù)公司副總經(jīng)理毛傳平介紹，本標(biāo)段為4站4.5區(qū)間，分別為后湖大道站、百步亭花園站、黃浦新城站、諶家磯站4個(gè)地下車站及銜接的4.5個(gè)區(qū)間。

21號(hào)線諶家磯站至武湖大道站區(qū)間需下穿三環(huán)線、武廣高鐵及灄武鐵路，再由地下線轉(zhuǎn)為高架線。據(jù)悉，本區(qū)間也是武漢地鐵首條下穿武廣客專的地鐵線路。