武漢北四環(huán)線正式動(dòng)工
預(yù)計(jì)2019年完工，建成后從黃陂到東西湖僅需半小時(shí)

由中建三局基礎(chǔ)設(shè)施公司承建的武漢北四環(huán)線黃陂盤龍城段跨機(jī)場(chǎng)高速大橋，日前首個(gè)樁基成功開鉆，標(biāo)志著武漢北四環(huán)線工程正式動(dòng)工。

武漢北四環(huán)線東起黃陂區(qū)武湖農(nóng)場(chǎng)農(nóng)科所北側(cè)，對(duì)接青山長(zhǎng)江公路大橋北岸接線，止于東西湖區(qū)十一支溝107國(guó)道，與武漢西四環(huán)線相接，線路全長(zhǎng)47.39公里，共建6座互通立交橋。

據(jù)介紹，武漢北四環(huán)線預(yù)計(jì)2019年完工，屆時(shí)黃陂草湖濕地保護(hù)區(qū)、后湖大橋、佳海工業(yè)園區(qū)、漢孝城鐵盤龍城站、盤龍城互通、柏泉互通等將被“一線”串起，從黃陂區(qū)武湖到東西湖區(qū)吳家山幾乎全程高架，開車半小時(shí)內(nèi)便可到達(dá)。

四環(huán)線是以貨運(yùn)為主、客運(yùn)為輔，連接六大新城組群的快速通道，位于繞城高速公路與三環(huán)線之間，全長(zhǎng)146公里。目前，西四環(huán)線已在刷黑，預(yù)計(jì)年內(nèi)建成通車，南四環(huán)線已開始架梁施工，預(yù)計(jì)明年年底通車，東四環(huán)線還在規(guī)劃調(diào)整中。