作為首條投入運行的綜合管廊，勞動東路綜合管廊目前正在進行、自來水管道等安裝，預計6月底投入運行。

長沙市項目是全國首批地下綜合管廊試點項目之一，主要包括湘府東路、東四線等11條管廊工程及三個控制中心，全長約41.89公里，目前約17公里完成主體結(jié)構(gòu)施工，預計年內(nèi)將實現(xiàn)主體全面完工。到2030年長沙將基本建成和運營約400公里的城市地下綜合管廊體系。

筆者第一次聽說綜合管廊，是在蘇州工業(yè)園，走進獨墅湖月亮灣商務區(qū)，這里的道路格外平整，找不到一個窨井蓋。天際由棱角分明的建筑物和綠樹組成，看不到一根電纜線。因為這里的自來水管、供電電纜、通信電纜全部“住”在地下寬敞的地下管廊里。

什么叫綜合管廊？打個通俗的比方，就是為電信、電力、燃氣、供水等各類公用類管線找一個共同的“家”，然后分門別類歸置得井井有條，加上各種高科技的運用，管線的控制也更加簡單便捷。相比之前各類管線單兵作戰(zhàn)，空中電線密布成了“蜘蛛網(wǎng)”，地下管線“你中有我，我中有你”，現(xiàn)在通過綜合管廊的建設(shè)，就好比一位巧婦把家里凌亂的東西收拾得干凈整潔。各類紛繁復雜的管線歸置好了之后，整座城市給人的感受就是：整潔、舒適！

更深層次來說，地下綜合管廊的建設(shè)將徹底解決馬路“拉拉鏈”的現(xiàn)象。我們平時走在路上，最怕見到的是“前面施工，請繞道”，今天可能是燃氣管道維修，明天又是自來水管爆裂，且不說路面經(jīng)常會出現(xiàn)補丁疊補丁，有時偶爾一個井蓋不見，就可能導致重大事故的發(fā)生，或者一場暴雨就會把城市澆得花容失色、多處積水使得出行成為一大難題。這些現(xiàn)象，都會讓一座城市的形象大打折扣。如今，地下綜合管廊項目啟動，意味著長沙在不久的將來，這些問題都能一一得到解決，長沙城的品質(zhì)自然也將躍升到新的檔次。

有人把地下綜合管廊比喻成一座城市的血管、經(jīng)脈。建設(shè)地下綜合管廊就好比是打通人體的任督二脈，血管得到清理了，經(jīng)脈得到疏通了，城市運轉(zhuǎn)自然更暢通。近年來，長沙也在不遺余力地朝這個方向努力，交通方面，盡管仍然存在一些擁堵現(xiàn)象，但都能得到交警部門的有效及時疏導；暴雨來臨時，城區(qū)局地積水的現(xiàn)象大為減少，公園、綠帶的建設(shè)、老舊社區(qū)的改造，都讓城市的面貌更加年輕美麗。作為在長沙生活了13年的居民，筆者看到長沙城日新月異的變化，打心眼里高興。期待這種步伐邁得更穩(wěn)健、更迅速，讓長沙人民的幸福指數(shù)與日俱增。