橫穿南京街，呈Z字型，將改變?nèi)塑嚮煨袪顩r， 2012年完工
無論步行還是駕車，您是否為醫(yī)大一院門前的人車混行情況頭疼過？
今年，沈陽市將在醫(yī)大一院門前修一條橫穿南京街的地下通道，著手改變這種情況。工程今年開工，2012年完成。
作為沈陽市綜合交通規(guī)劃確定的首批重點項目，昨日，沈陽市建委通報了5處行人過街設(shè)施的設(shè)計方案。沈陽市今年計劃建設(shè)15處人行過街設(shè)施，也是今年市政府為百姓辦的實事項目，其中6處為人行天橋，9處為地下通道。
本次5處人行過街設(shè)施設(shè)計方案已基本確定，目前正在進行開工前的準(zhǔn)備工作，待條件具備立即開工。
沈陽市建委負責(zé)人表示，人行天橋、地下過街通道建設(shè)可以有效緩解目前的交通壓力，提高機動車行駛速度。
記者走訪
醫(yī)大一院門前挺難過
昨日18時30分許，記者驅(qū)車來到醫(yī)大一院門前，雖然過了晚高峰，但車輛、行人都沒怎么減少。記者注意到，大部分車都不會減速通過這個路口，行人只能在車流間穿行。
得知醫(yī)大門前要修過街地下通道，開車的吳先生，步行的任小姐、安小姐都說好，說以后通過這個路段就不用提心吊膽了。
有所不同
天橋?qū)F(xiàn)場拼裝
按照設(shè)計方案，天橋的主橋?qū)挾?.5米，上下梯道寬度為3.5米，主橋與梯道橋面均鋪設(shè)1.5厘米厚的橡膠板。
與沈陽過去建設(shè)人行天橋不同的是，本次建設(shè)的天橋全部采用裝配式技術(shù)建設(shè)，整座天橋的材料全部在工廠預(yù)制，然后運到現(xiàn)場進行拼裝。天橋的主梁采用下承式桁架的結(jié)構(gòu)形式，梁高3米，梁體通透，外形新穎。采用鋼桁架結(jié)構(gòu)不僅節(jié)省鋼材，減輕結(jié)構(gòu)自重，而且其承載能力大。由于是下承式鋼梁，橋下建筑高度小，橋梯長度可以減少，工廠制作時間短。
(責(zé)任編輯：建筑小白)