| 2014年8月12日，在蕪湖火車站改擴(kuò)建工程現(xiàn)場看到，挖掘機(jī)和打樁機(jī)等大型設(shè)備開足馬力施工，新火車站站臺已現(xiàn)。改擴(kuò)建工程現(xiàn)場一片繁忙，預(yù)計(jì)2015年上半年竣工使用。
蕪湖新火車站 蕪湖新火車站 蕪湖新火車站 蕪湖新火車站 蕪湖新火車站 蕪湖新火車站 
蕪湖新火車站 蕪湖新火車站 建成后新蕪湖火車站建筑面積由原來的7200平方米改擴(kuò)建至5萬平方米，一次性疏解能力達(dá)1萬人，將成為蕪湖地標(biāo)式建筑，蕪湖新火車站是安寧鐵路沿線安徽境內(nèi)規(guī)模最大的節(jié)點(diǎn)站，擁有合蕪杭、安寧、寧蕪銅3個站場、8個站臺、20條鐵路線。 蕪湖新火車站以主體站房為核心，沿東西軸線布置東、西雙廣場和高架候車站房。其中，東廣場站前路結(jié)合站區(qū)規(guī)劃路與戈江北路相接，西廣場站前路結(jié)合既有梅蓮路和北京東路，與赭山東路相接，可實(shí)現(xiàn)“快進(jìn)快出，有效分流”。建筑造型取兩江交匯、孕育“皖江明珠”之寓意，是神山、赭山之間城市視覺走廊上的重要亮點(diǎn)之一。
(責(zé)任編輯：建筑小白) |
