證書(shū)掛靠前景

2015年建設(shè)部實(shí)施新《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》，建筑企業(yè)和建造師們對(duì)新資質(zhì)的討論日趨熱烈，有人就提出，建造師的發(fā)展前景越來(lái)越差。尤其是在資質(zhì)就位政策調(diào)整之后，更有人說(shuō)辦理資質(zhì)升級(jí)不需要建造師。

這就引起了建筑企業(yè)和建造師的恐慌。未來(lái)建造師的發(fā)展前景如何呢?要不要費(fèi)盡心思考建造師呢?

國(guó)內(nèi)形勢(shì)

1、目前建筑市場(chǎng)現(xiàn)狀分析：

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示：我國(guó)建筑業(yè)施工企業(yè)有10萬(wàn)多個(gè)，從業(yè)人員3600多萬(wàn)，而這么龐大的隊(duì)伍中取得建造師執(zhí)業(yè)資格證書(shū)的建造師卻只有幾十萬(wàn)左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上市場(chǎng)的需求。

建造師報(bào)考人數(shù)逐年增加，過(guò)關(guān)率卻逐年降低。雖然建造師考試歷經(jīng)十余載，建造師人數(shù)達(dá)到數(shù)十萬(wàn)人，但依然供不應(yīng)求，需求缺口巨大。

現(xiàn)在整個(gè)行業(yè)的建筑企業(yè)。除了央企之外，基本所有的企業(yè)建造師數(shù)量都不達(dá)標(biāo)。有至少95%的企業(yè)自己的建造師都不夠。如果真的建造師掛靠不存在了，那么這些企業(yè)也不用招投標(biāo)了，也不用接項(xiàng)目，就只能天天在家坐著了。所以，建造師掛靠會(huì)長(zhǎng)期存在。

2、國(guó)家政策分析：

經(jīng)過(guò)大家對(duì)新資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的分析，已經(jīng)基本明了建筑企業(yè)對(duì)建造師需求會(huì)持續(xù)升高，《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》中顯示企業(yè)對(duì)建造師人數(shù)的要求不減反增，所以國(guó)內(nèi)的建造師遠(yuǎn)遠(yuǎn)還沒(méi)有飽和，國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)建造師的要求會(huì)持續(xù)升溫，建造師市場(chǎng)必將持續(xù)火爆。

3、國(guó)家建設(shè)方向分析：

從10月16日以來(lái)，國(guó)家密集批復(fù)了包括鐵路、機(jī)場(chǎng)在內(nèi)的，將近7000億人民幣的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，為明年乃至今后一段時(shí)間內(nèi)奠定了國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)建設(shè)的方向!在中央帶動(dòng)下，地方政府在做明年的經(jīng)濟(jì)計(jì)劃是，也會(huì)將資金重點(diǎn)投入到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方向來(lái)，畢竟地方政府也還是需要政績(jī)的，以京津冀為例，今后一段時(shí)間內(nèi)必將以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為發(fā)展方向，及建設(shè)重點(diǎn)。

根據(jù)國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析，在習(xí)李執(zhí)政期間，國(guó)內(nèi)的涉及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)保障民生的建設(shè)將會(huì)得到持續(xù)投資，涉及行業(yè)有：鐵路、機(jī)場(chǎng)航空、公路、電力、船舶制造、核電以及環(huán)保工程等。

隨著京津冀一體化相關(guān)項(xiàng)目的開(kāi)工，環(huán)北京經(jīng)濟(jì)圈在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、商業(yè)地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、工業(yè)園區(qū)建設(shè)等方面，將會(huì)掀起用人高潮。

在新標(biāo)準(zhǔn)下，企業(yè)、建造師都面臨著新的機(jī)遇和考驗(yàn)，一些建筑單位或者個(gè)人也爭(zhēng)奪生源的情形十分激烈，行業(yè)愈加成熟規(guī)范，在市場(chǎng)的引導(dǎo)下，隨著考試通過(guò)人數(shù)的增加，今后的掛靠市場(chǎng)將會(huì)越來(lái)越規(guī)范。

從目前的建筑業(yè)現(xiàn)狀到國(guó)家對(duì)建筑行業(yè)實(shí)施的政策可以看出，建造師未來(lái)的發(fā)展前景會(huì)越來(lái)越好。大家可以將比建造師早幾年開(kāi)考的造價(jià)師作為參考，造價(jià)師考了十幾年，現(xiàn)階段可謂完全到了平穩(wěn)成熟期，大家有看到造價(jià)師從業(yè)身價(jià)貶值嗎?

國(guó)際形勢(shì)

如今APEC第22次非正式會(huì)議在京舉行，習(xí)總將會(huì)不遺余力的大力倡導(dǎo)其“一帶一路”的新絲綢之路構(gòu)想，并為此準(zhǔn)備了400億美元的建設(shè)基金，供涉及到的“一帶一路”的亞太國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)使用。據(jù)測(cè)算未來(lái)十年每年亞洲基礎(chǔ)設(shè)施的投資資金規(guī)模約8000億美元，建筑行業(yè)市場(chǎng)空間巨大;國(guó)內(nèi)基建投資將繼續(xù)維持高位，內(nèi)外互補(bǔ)需求旺盛。

在此國(guó)際盛宴的背景下，國(guó)內(nèi)的建筑企業(yè)會(huì)有很大一部分走出國(guó)門，參與到建設(shè)中去，走出國(guó)門的重要一環(huán)是，努力提升企業(yè)的資質(zhì)及業(yè)績(jī)，所以對(duì)建造師的需求會(huì)大幅上升。

中國(guó)高鐵也在逐漸走出去，這涉及到的鐵路建設(shè)工程公司，也會(huì)逐步的走出去，同樣鐵路建設(shè)也亟需各專業(yè)的建造師參與其中，這也是硬性需求，故此建造師只會(huì)持續(xù)走強(qiáng)。

一級(jí)建造師、二級(jí)建造師在資質(zhì)認(rèn)定方面的必要性明確，使得施工企業(yè)專業(yè)資質(zhì)對(duì)建造師的人數(shù)、專業(yè)方面提出了更高的要求。一級(jí)建造師現(xiàn)在市場(chǎng)的缺口至少在100萬(wàn)人以上，如果要補(bǔ)充市場(chǎng)空缺，至少需要5年的時(shí)間，也就是到2020年才能滿足現(xiàn)在市場(chǎng)的需求。所以建造師不用擔(dān)心前景的問(wèn)題，國(guó)家的城鎮(zhèn)化在進(jìn)行，建筑企業(yè)在走向國(guó)際，建造師掛靠這個(gè)過(guò)程不可能結(jié)束，所以前景廣闊。

建議

建設(shè)部每年都會(huì)招考一些人員進(jìn)行全國(guó)考試，考試都由當(dāng)?shù)氐娜耸坎块T進(jìn)行考試。

一般新生代就業(yè)生都不甘閑著，都想做點(diǎn)什么。當(dāng)然我們?cè)诖私o出的建議是，如果是江西、湖南、廣東、安徽、江蘇、上海一帶的新生代朋友們可以考慮考取注冊(cè)二級(jí)建造師證書(shū)先做個(gè)鋪墊，二級(jí)建造師在以上幾個(gè)省市是比較吃香的；其他省市的工程師朋友可以考慮入手一級(jí)建造師，具體專業(yè)適自己所學(xué)專業(yè)進(jìn)行報(bào)考進(jìn)修。

如二級(jí)建造師已經(jīng)到手并注冊(cè)了多年，然而自己的條件已經(jīng)達(dá)到的相關(guān)報(bào)考條件，大家不妨進(jìn)一步向注冊(cè)監(jiān)理工程師、注冊(cè)造價(jià)工程師發(fā)展，因?yàn)樵谑袌?chǎng)上監(jiān)理和造價(jià)的市場(chǎng)也是不容忽視的，市場(chǎng)需求量非常大，或者工程師自身就滿足報(bào)考條件，當(dāng)然是優(yōu)先考慮考取注冊(cè)監(jiān)理和造價(jià)工程師，上面提到的建造師只是作為鋪墊，一個(gè)工作年齡的過(guò)程而已。

然而還有一批設(shè)計(jì)工程類的新生代工程師朋友，在年限夠的情況下大家可以考慮考取一級(jí)結(jié)構(gòu)工程師、一級(jí)建筑師、注冊(cè)電氣工程師、注冊(cè)動(dòng)力工程師、注冊(cè)暖通工程師、注冊(cè)給排水工程師、等等、當(dāng)然這些都是適自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域自由發(fā)揮的，以上的注冊(cè)證目前是非常持續(xù)的，相比起其他的注冊(cè)證都要吃香，如果自身?xiàng)l件達(dá)到報(bào)考條件，建議優(yōu)先考慮以上職位進(jìn)行進(jìn)修。

然而還有一些勘察設(shè)計(jì)、工程測(cè)量、地質(zhì)工程、土木工程等等一塊的新生代工程師人員，待自己的年限滿足報(bào)考要求大家可以考慮入手注冊(cè)土木巖土工程師，注冊(cè)巖土工程師。注冊(cè)電氣工程師，注冊(cè)城市規(guī)劃師等在現(xiàn)今階段的市場(chǎng)出現(xiàn)了一個(gè)較大的波動(dòng)，已經(jīng)跨越了歷史的價(jià)格。

當(dāng)然，大家應(yīng)該知道的還有一點(diǎn)非常重要的知識(shí)，在建設(shè)部統(tǒng)一管理的證書(shū)，如果一人有多證是不能分開(kāi)進(jìn)行注冊(cè)的，如果一人多證然而都是一個(gè)部門的證那是絕對(duì)絕對(duì)的不能注冊(cè)在兩個(gè)單位，因?yàn)槟鞘亲��?cè)不成功的，所用大家要切記，切記自己考取什么證，以免到時(shí)候受多證影響掛證旅程。