建設(shè)國家級鐵路中心樞紐,建成國家公路運(yùn)輸樞紐、長江上游航運(yùn)中心、全國大型復(fù)合航空樞紐,這是重慶市“十三五”交通建設(shè)計劃。據(jù)重慶市交委日前介紹,計劃斥資4000億興建西南水陸空綜合交通樞紐。

重慶投資4000億打造西南水陸空綜合交通樞紐建設(shè)國家級鐵路中心樞紐,建成國家公路運(yùn)輸樞紐、長江上游航運(yùn)中心、全國大型復(fù)合航空樞紐,這是重慶市“十三五”交通建設(shè)計劃。 據(jù)重慶市交委日前介紹,該計劃總投資約4000億元。近5年,續(xù)建鐵路1200公里,新開工鐵路里程1000公里,新建成鐵路營運(yùn)里程1000公里。力爭今年開建渝昆高鐵,全面加快渝西(安)、渝懷(化)高鐵前期工作,力爭“十三五”初期開建;著手渝貴、蘭(州)渝、渝漢(武漢)高鐵前期工作。這些高鐵項目建成后,重慶將形成8個方向的“米”字型高鐵通道,重慶到貴陽、長沙、武漢、西安、蘭州等高鐵項目,將實現(xiàn)重慶到達(dá)周邊省會城市3小時,到達(dá)北京、上海、廣州6小時,形成西南鐵路交通樞紐。 公路方面,新建成高速公路1000公里,全市通車總里程達(dá)到3500公里。加快長江、嘉陵江等內(nèi)河水運(yùn)開發(fā),建成果園樞紐港等一批港口;全市四級及以上航道里程達(dá)到1500公里,港口通過能力達(dá)到2.2億噸,集裝箱通過能力達(dá)到500萬標(biāo)箱,船舶總運(yùn)力達(dá)到700萬載重噸,周邊省市貨物中轉(zhuǎn)量達(dá)到50%以上,航運(yùn)交易額達(dá)到100億元,支撐重慶成為長江經(jīng)濟(jì)帶西部中心樞紐和對外開放高地。 航空方面,今年投用江北機(jī)場第三跑道,興建巫山、武隆機(jī)場,加快萬盛、永川、城口等一批通用機(jī)場建設(shè)。到2020年,全市機(jī)場旅客和貨郵年吞吐量分別達(dá)到5200萬人次、46萬噸。 (責(zé)任編輯:建筑小白) |