北京新機場

談緒祥說，北京新機場經(jīng)過6年選址，最終選址確定為大興區(qū)榆垡鎮(zhèn)、禮賢鎮(zhèn)與廊坊市廣陽區(qū)交界處，其原因在于此處可有效滿足周邊機場的需求，避免形成資源重復(fù)配置。

相較于北京其他區(qū)域，北京南城一直是落后地區(qū)，無論從資源上還是從經(jīng)濟上與北部城區(qū)差距甚遠。談緒祥稱，新機場的建設(shè)將極大帶動南城經(jīng)濟發(fā)展，對于河北、天津方面，新機場也能起到有效加快京津冀一體化進程的作用。

談緒祥還介紹，目前新機場航站樓基礎(chǔ)施工已經(jīng)開工，保證2019年順利起飛，周邊村莊道路建設(shè)及其他相關(guān)方面也將圍繞綠色、便捷、高效等關(guān)鍵詞，建設(shè)公路交通、軌道交通、改善道路系統(tǒng)，構(gòu)建互聯(lián)互通綜合交通新格局，打通跨區(qū)域交通通道，與津冀共同推進“京霸鐵路”、“京臺高速”等“五縱兩橫”主干交通網(wǎng)建設(shè)。

北京新機場

此外，大興區(qū)還將完善新區(qū)與周邊地區(qū)路網(wǎng)體系，重點實施一批“瓶頸路”、“斷頭路”改造工程，暢通道路微循環(huán)，優(yōu)化調(diào)整新區(qū)南部公交線路，推動有軌電車網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)，并與機場航站樓無縫銜接，促進區(qū)域公交便捷換乘。