最近一兩年,互聯(lián)網(wǎng)公司似乎突然一下找到了殺進傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)的入口,蘋果、google、微軟大力投資新能源,蘋果在做電動汽車icar?而一直在岸邊游泳的傳統(tǒng)行業(yè)公司似乎一下子學會了給自己打上互聯(lián)網(wǎng)標簽。
通俗的解釋能源互聯(lián)網(wǎng)試想下未來,人們的電動汽車、家用電器、屋頂光伏、電腦手機等等都變成互相聯(lián)網(wǎng)的一分子,每個人的能源消耗、碳排放指標和生活需求都能夠被打通變成數(shù)字化坐標,如果未來生活的每一秒鐘各種需求都能被積聚起來被導(dǎo)向最有效的生產(chǎn)供給,會是什么樣? 
能源+互聯(lián)網(wǎng)城市的整體能源消耗和二氧化碳排放隨時依據(jù)天氣和事件變化進行需求側(cè)編排以實現(xiàn)最優(yōu); 你在平板電腦上手指輕劃,把自家屋頂多余的光伏發(fā)電通過微信賣給附近準備給電動汽車停車充電的陌生人; 所以,所謂能源互聯(lián)網(wǎng),簡單而言,就是類似信息互聯(lián)網(wǎng),所有的能量信息(分布式的產(chǎn)生、供應(yīng)、消耗),都可以通過網(wǎng)絡(luò)互聯(lián),得到及時的反饋,并根據(jù)需求予以選擇控制。 能源互聯(lián)網(wǎng)和智能電網(wǎng)的區(qū)別能源互聯(lián)網(wǎng)究竟和智能電網(wǎng)有什么區(qū)別? 電網(wǎng)層面,所謂能源互聯(lián)網(wǎng)的這些特點,在原來的智能電網(wǎng)理論中都講過了,只是之前智能電網(wǎng)沒有過多的關(guān)注新能源的占比和影響,所以這個層面,能源互聯(lián)網(wǎng)和智能電網(wǎng)的些許區(qū)分就在于是當可再生能源占到80%甚至更高時,那個時候,我們的電力系統(tǒng)和電網(wǎng)怎么去支撐這個環(huán)境? 國內(nèi)外的能源互聯(lián)網(wǎng)目前,美國雖然尚未明確提出能源互聯(lián)網(wǎng),但其提出的智能電網(wǎng)卻與能源互聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵有諸多相似之處。德國于2008年在智能電網(wǎng)的基礎(chǔ)上選擇了6個試點地區(qū)進行為期4年的E-Energy技術(shù)創(chuàng)新促進計劃,成為實踐能源互聯(lián)網(wǎng)最早的國家。 目前市面上呈現(xiàn)出三種對能源互聯(lián)網(wǎng)的理解版本:從通信的角度強調(diào)各種設(shè)備的互聯(lián),以華為等通信公司為代表;從軟件的角度強調(diào)第三方數(shù)據(jù)的優(yōu)化管理,以美國Opower等公司為代表;以及從國與國之間的角度強調(diào)跨區(qū)域電網(wǎng)的互聯(lián),以國家電網(wǎng)為代表。
(責任編輯:建筑小白) |