| 我國西南地區(qū)最大的綜合交通樞紐——昆明火車新南站及關(guān)鍵性的市政配套道路項目，主體工程于7月16日按期完工。
昆明火車新南站
昆明火車新南站我國“十三五”期間的重點建設(shè)項目，昆明火車新南站集鐵路、軌道交通、公交和出租等市政交通設(shè)施為一體。站房總面積33.3萬平米，共設(shè)置了30條線路、16個到發(fā)站臺和16條市政配套道路，日均發(fā)送旅客12.8萬人，高峰時每小時可達(dá)1.2萬人次，是我國西南地區(qū)規(guī)模最大、服務(wù)功能最齊備的特大型國際化綜合交通樞紐，工程總投資約21億元。車站設(shè)計也巧妙地體現(xiàn)了云南的民族特色和文化底蘊等獨有元素，將成為云南省新的地標(biāo)性建筑。 十六條連接公交、地鐵和出租車的市政道路將為新南站的安全高效運營，發(fā)揮關(guān)鍵作用。主體工程按期完工，為昆明南站按計劃今年年底正式投入運營創(chuàng)造了有利條件。 作為云南省“八出省，五出境”國際鐵路通道的重要樞紐，目前，新南站的站房和高鐵線路已經(jīng)開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，今年11月底建成投入使用后，將作為“蘭昆通道”、“滬昆通道”、“南部沿海及西南通道”和“泛亞鐵路”等四大通道的匯合點，時速200公里以上的動車組將首次進(jìn)入大西南，標(biāo)志著云南高鐵時代的來臨。它將進(jìn)一步鞏固云南對外交通以及面向南亞、東南亞地區(qū)的門戶地位，并對帶動全省旅游產(chǎn)業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，為云南省實現(xiàn)“一帶一路”戰(zhàn)略、推動“橋頭堡”建設(shè)發(fā)揮重要作用。 (責(zé)任編輯：建筑小白) |
