廣州一夜入冬,晚上11時(shí)的廣州南站卻依然熱火朝天,人潮涌動(dòng)的場(chǎng)景讓人想起了曾經(jīng)的廣州火車站。這個(gè)點(diǎn),大多數(shù)城市開始沉靜入眠,南方的廣州卻依然迎接來(lái)自全國(guó)的人流。
廣州南站,每天這里的旅客到發(fā)數(shù)量高達(dá)28.94萬(wàn),每年的客流量超過(guò)1億人次,每小時(shí)就有1.2萬(wàn)人從這里“路過(guò)”。
每天,近5萬(wàn)個(gè)集裝箱在廣州港集散,廣州港口貨物吞吐量已經(jīng)排到世界第六。
在廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng),每天有15萬(wàn)人在這里進(jìn)出,旅客吞吐量位居全國(guó)第三。
在廣州的地鐵,每天客運(yùn)量660萬(wàn)人次,客流強(qiáng)度達(dá)2.6萬(wàn)人次/公里,位居全國(guó)第一……
這些川流不息的場(chǎng)景,折射著一座城市的活力和競(jìng)爭(zhēng)力。
廣州房?jī)r(jià)不及“北上深”的一半,有人提出:高房?jī)r(jià)是衡量城市競(jìng)爭(zhēng)力的重要指標(biāo)之一,由此發(fā)問(wèn):廣州被踢出“一線城市”了嗎?
這邊剛問(wèn),那邊天津、重慶、杭州等城市都在摩拳擦掌,爭(zhēng)當(dāng)新一線。
“一線城市”還真沒那么容易當(dāng)。如果,廣州南站、白云機(jī)場(chǎng)、廣州地鐵、廣州港進(jìn)出的人流、物流還不足以讓人對(duì)廣州這個(gè)“千年商都”的地位信服,那么在反映現(xiàn)代城市地位的信息流、資金流等指標(biāo)方面,廣州的表現(xiàn)又如何?
數(shù)據(jù)不會(huì)騙人!今天,我們從交通、信息、外貿(mào)、金融、房?jī)r(jià)五大方面的數(shù)據(jù),來(lái)看看廣州這個(gè)讓人說(shuō)不清道不明的城市,是否真的己被改變了“北上廣深”的格局?
一、線下:廣州還是那個(gè)廣州
據(jù)國(guó)家郵政局預(yù)計(jì),今年“雙十一”期間快件量超10.5億件,廣東占四分之一。而多年穩(wěn)居全國(guó)業(yè)務(wù)量榜首的廣州,今年仍將位列發(fā)件量第一。
影響客流量與物流量的直接因素,是交通的通達(dá)程度。
“21世紀(jì),本質(zhì)上是一場(chǎng)爭(zhēng)奪供應(yīng)鏈的角力。通過(guò)修建基礎(chǔ)設(shè)施,打造供應(yīng)鏈,實(shí)現(xiàn)資源、生產(chǎn)、服務(wù)、消費(fèi)的連接。”帕拉格。康納在《超級(jí)版圖——全球供應(yīng)鏈、超級(jí)城市與新商業(yè)文明的崛起》書中說(shuō)。
交通基礎(chǔ)設(shè)施,特別是交通樞紐,依然是決定城市戰(zhàn)略地位的關(guān)鍵要素。在國(guó)家“十三五”規(guī)劃綱要中,廣州與北京、上海一道,被確立為我國(guó)的國(guó)際交通樞紐。
那么,廣州憑什么當(dāng)中國(guó)的國(guó)際交通樞紐?
作為全國(guó)四大客運(yùn)樞紐之一,廣州鐵路樞紐目前已經(jīng)接入京廣、廣深、廣茂等9條干線鐵路,運(yùn)營(yíng)里程1674公里。
從廣州出發(fā)的高鐵,可直達(dá)18個(gè)省份。按照廣州市發(fā)改委起草的《廣州綜合交通樞紐總體規(guī)劃(2016-2030年)》,廣州將形成“四面八方、四通八達(dá)、面向全國(guó)、連接?xùn)|南亞”的鐵路網(wǎng)絡(luò)。我們看圖說(shuō)話:
靠著這個(gè)鐵路網(wǎng),我們從廣州出發(fā),快速連接大西南、長(zhǎng)三角、長(zhǎng)江中游、京津冀,緊密對(duì)接國(guó)家“一帶一路”、京津冀一體化發(fā)展以及長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等重大戰(zhàn)略。
從廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā),18小時(shí)內(nèi)可抵達(dá)全球大部分城市。
廣州白云機(jī)場(chǎng)在2015年末擁有航線286條,國(guó)際航線達(dá)133條。2015年實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量5520.2萬(wàn)人次,貨運(yùn)吞吐量153.8萬(wàn)噸,均位居國(guó)內(nèi)第三。
今年前9月,白云機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量及貨郵吞吐量雙雙實(shí)現(xiàn)新的躍升,同比增長(zhǎng)分別達(dá)到7%和6%,增速位居國(guó)內(nèi)三大航空樞紐第二位。
1919年,孫中山在《建國(guó)方略》中提出建設(shè)南方大港的構(gòu)想。他說(shuō):“吾人之南方大港,當(dāng)然為廣州。” “南方大港”,如今已是現(xiàn)實(shí):今年前三季度,廣州港口集裝箱吞吐量增長(zhǎng)6.2%,增速居全國(guó)主要港口第一位。今年1-10月,廣州港口貨物吞吐量4.28億噸,國(guó)內(nèi)排名第四,僅次于寧波、上海、天津,世界排名第六。
前不久,深圳運(yùn)營(yíng)地鐵里程超越廣州、位列全國(guó)第三。
現(xiàn)在,廣州又要追上來(lái)了。今年年底,廣州六號(hào)線二期和七號(hào)線一期將開通運(yùn)行。屆時(shí),廣州地鐵通行里程將達(dá)302.2公里,繼京滬后第三個(gè)邁進(jìn)“300”大關(guān)。
在某種程度上,地鐵是城市建設(shè)的衡量指標(biāo)之一,地鐵總里程數(shù)越長(zhǎng),從側(cè)面可以反映出城市規(guī)模和經(jīng)濟(jì)活力。
而從全國(guó)地鐵客流強(qiáng)度看,廣州的地鐵客流強(qiáng)度穩(wěn)居全國(guó)第一。同為一線大城市的北上深卻掉出全國(guó)前三位置。
(數(shù)據(jù)來(lái)源于主要城市地鐵公司官方微博與新聞報(bào)道,因統(tǒng)計(jì)口徑差異可能存在誤差。圖片來(lái)源于城市戰(zhàn)爭(zhēng)微信公眾號(hào)) (數(shù)據(jù)來(lái)源于主要城市地鐵公司官方微博與新聞報(bào)道,因統(tǒng)計(jì)口徑差異可能存在誤差。圖片來(lái)源于城市戰(zhàn)爭(zhēng)微信公眾號(hào)) 地鐵客流強(qiáng)度,從一個(gè)側(cè)面反映了城市實(shí)際管理人口數(shù)量之多,發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)使城市的各個(gè)節(jié)點(diǎn)之間能夠快速互通互聯(lián),加速人才、資源的快速流動(dòng)。
天上飛、地上跑、水里游、地里鉆,四項(xiàng)全能才能煉出一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)臉屑~。
總結(jié)一句話:城市競(jìng)爭(zhēng)新戰(zhàn)場(chǎng)已經(jīng)轉(zhuǎn)移,爭(zhēng)奪連接、爭(zhēng)奪入口、爭(zhēng)奪供應(yīng)鏈,才是城市競(jìng)爭(zhēng)力的可靠來(lái)源,廣州正在搶跑。
二、線上:一個(gè)阿里巴巴就超越廣州了?
很多人天天刷微信,卻不知道微信總部設(shè)在廣州。
1994年,25歲的張小龍研究生畢業(yè),斗志昂揚(yáng)地來(lái)到廣州,投身互聯(lián)網(wǎng)大潮。當(dāng)時(shí),廣州是國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)高地。
2005年,馬化騰將張小龍招入麾下后,并沒有讓他到深圳報(bào)到,而是允許他和團(tuán)隊(duì)繼續(xù)留在廣州。于是,張小龍組建了騰訊廣州研發(fā)部,最終搗鼓出了微信。
上周,騰訊2016年Q3財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,微信和WeChat月活躍賬戶達(dá)到8.46億,同比增長(zhǎng)30%.很多人會(huì)說(shuō),微信在廣州,是因?yàn)閺埿↓埾矚g廣州,“小馬哥”又偏心縱容他,這有偶然性?墒牵魑幌脒^(guò)沒有,張小龍不是傻瓜,馬化騰更不是傻瓜,如果廣州沒有支撐微信發(fā)展的人才基礎(chǔ)和創(chuàng)業(yè)環(huán)境,張小龍對(duì)廣州還會(huì)戀戀不舍嗎?張小龍?jiān)趶V州干不好微信,馬化騰還能縱容他嗎?
其實(shí)張小龍是真有眼光。廣州真的是很多互聯(lián)網(wǎng)公司的福地。
僅天河就聚集了1600家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),年?duì)I收規(guī)模超過(guò)1000億元,從這里走出了網(wǎng)易、UC、YY語(yǔ)音。天河的IT互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)人員,僅次于中關(guān)村。
在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)、工業(yè)和信息化部信息中心聯(lián)合發(fā)布的2016年“中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)100強(qiáng)”排行榜中,廣州有8家企業(yè)入榜,總數(shù)在全國(guó)位列第四、廣東位列第一。這里面有:網(wǎng)易、唯品會(huì)、歡聚時(shí)代、百田、多益、摩拉、久幫、云游控股。對(duì)于喜歡網(wǎng)游的人來(lái)說(shuō),耳熟能詳。
在廣州的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也賺得盆滿缽滿,一點(diǎn)兒也不比去深圳、杭州、北京差。數(shù)據(jù)顯示,2015年,廣州全市有187家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)主營(yíng)收入超1億元,約是2010年63家的3倍。其中,15家超過(guò)10億元,唯品會(huì)、網(wǎng)易已成為營(yíng)業(yè)收入超百億元的巨型企業(yè)。
根據(jù)騰訊研究院發(fā)布的《中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”指數(shù)(2016)》顯示,從城市的角度來(lái)看,北京、深圳、廣州、上海四個(gè)一線城市分列第一到第四名,“互聯(lián)網(wǎng)+”指數(shù)之和達(dá)到28.26,占據(jù)整個(gè)數(shù)字中國(guó)的四分之一強(qiáng)(28.26%)。
如果說(shuō)四通八達(dá)的交通樞紐讓廣州捍衛(wèi)了線下商貿(mào)中心的地位,那么不斷崛起的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),則讓廣州成為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的線上信息中心。
微信和WeChat月活躍賬戶達(dá)到8.46億,這種數(shù)據(jù)量,如何支撐?
真相只有一個(gè):廣州是中國(guó)三大通信樞紐、互聯(lián)網(wǎng)交換中心和互聯(lián)網(wǎng)國(guó)際出入口之一,國(guó)際出口帶寬超2000G,是中國(guó)內(nèi)地最大的互聯(lián)網(wǎng)出口,國(guó)際局電路可直達(dá)70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
過(guò)年在微信群里搶紅包,有木有覺得廣州的朋友總是最快的,怎么又是廣州?!
目前,廣州4G用戶約915.8萬(wàn)戶,增長(zhǎng)232%,規(guī)模全國(guó)第一。
在廣州有無(wú)線局域網(wǎng)(WLAN)接入點(diǎn)17萬(wàn)個(gè),通過(guò)政府購(gòu)買服務(wù)方式在99個(gè)主要公共場(chǎng)所為市民提供免費(fèi)無(wú)線上網(wǎng)服務(wù)。
這個(gè)杠杠滴硬件,也讓廣州成為全國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+基礎(chǔ)”第二強(qiáng)的城市。從騰訊研究院的表格看:
只有一個(gè)阿里巴巴的杭州,真的超越了蘊(yùn)育出微信、網(wǎng)易、UC、YY、唯品會(huì)的廣州了嗎?
三、外貿(mào):廣州PK杭州誰(shuí)能“讓天下沒有難做的生意”
廣州被稱為千年商都。每年廣交會(huì)期間,來(lái)自世界各地的客商聚集在這里。在過(guò)去6年間,廣州五度名列《福布斯》評(píng)選的“中國(guó)大陸最佳商業(yè)城市排行榜”榜首。
“1992年,為了嘗試創(chuàng)業(yè)的感覺,我也到廣州的海珠廣場(chǎng)進(jìn)貨。”馬云曾經(jīng)回憶往事說(shuō),“廣交會(huì)我也進(jìn)不去,但每次來(lái)廣州進(jìn)貨,心里都充滿了希望和信心。”現(xiàn)在,在杭州西湖,馬云的阿里巴巴正在“讓天下沒有難做的生意”,而在廣州,我們還能不能把生意做到全世界?
這個(gè)月,我們又送走了一個(gè)“雙十一”.“剁手族”瘋狂買買買,阿里巴巴又創(chuàng)了成交量紀(jì)錄。
阿里巴巴在杭州,但是廣州卻位列“2015年網(wǎng)商創(chuàng)業(yè)活躍度地區(qū)排行榜”第一名。截至目前,廣州市擁有電子商務(wù)服務(wù)企業(yè)1800多家,從業(yè)人數(shù)超10萬(wàn)人,位居全國(guó)第二;全市網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的訂單量和銷售量也名列全國(guó)大城市前茅。
同為副省級(jí)城市、省會(huì)的廣州和杭州有一定的相似性,但厚植商貿(mào)基礎(chǔ)的廣州和因互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)而興的杭州呈現(xiàn)不同的發(fā)展路徑,從對(duì)外貿(mào)易上可以窺見一二。
按照海關(guān)公布的數(shù)據(jù),今年前三季度,廣州市外貿(mào)進(jìn)出口總值6343.1億元人民幣,比上年同期增長(zhǎng)1.6%,其中,出口3928.4億元,增長(zhǎng)3.8%,進(jìn)口2414.7億元,下降1.7%.相比廣州,杭州呈現(xiàn)了高增長(zhǎng)。今年前三季度,杭州市(不含省級(jí)公司)進(jìn)出口總值3005.3億元,比去年同期增長(zhǎng)11.2%.其中,出口2232.0億元,增長(zhǎng)10.9%;進(jìn)口773.3億元,增長(zhǎng)11.9%.
單外貿(mào)總值,廣州是杭州的2倍有余,但增速方面,杭州又領(lǐng)先廣州。
這里,我們做一道數(shù)學(xué)題:假設(shè)兩城復(fù)合年增速保持不變,多少年后杭州將會(huì)追上廣州?
以下是解方程時(shí)間:6343.1(1+0.016)n=3005.3(1+0.112)n因時(shí)間關(guān)系,筆者算出這道高中數(shù)學(xué)題的答案是n=8也就是說(shuō),可以想象一下,大約8年左右的時(shí)間,以兩位數(shù)增長(zhǎng)的杭州外貿(mào)才能追上同步增長(zhǎng)的廣州。這說(shuō)明廣州的外貿(mào)進(jìn)出口體量龐大的同時(shí)也保持穩(wěn)定。
另一組數(shù)字可以進(jìn)一步佐證:廣州外貿(mào)2014年接近8000億元,但增幅高達(dá)9.8%,2015年,廣州全市進(jìn)出口總值8306.4億元,增長(zhǎng)3.5%,增幅高于全國(guó)(-7.0%)和全省(-3.9%);其中出口總值5034.7億元,增長(zhǎng)12.7%.
廣州外貿(mào)的兩組數(shù)據(jù)值得關(guān)注:——今年前三季度,廣州加工貿(mào)易進(jìn)出口2013.9億元,下降7.6%.——涵蓋外貿(mào)新業(yè)態(tài)的其他貿(mào)易方式增速高達(dá)30%,總量已經(jīng)高達(dá)1089億元。其中,旅游購(gòu)物出口增長(zhǎng)28.1%,保稅物流進(jìn)出口增長(zhǎng)18.4%,跨境電子商務(wù)進(jìn)出口79.2億元,增長(zhǎng)74%.一降一升,反映廣州外貿(mào)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化提速。
跨境電商是崛起的新生力量。廣州今年一季度跨境電商達(dá)到數(shù)據(jù)的頂峰——進(jìn)出口規(guī)模以26.7億元排名全國(guó)第一,占全國(guó)的三分之一。出口輻射帶動(dòng)能力突出,當(dāng)季,跨境電商出口規(guī)模以17.1億元在全國(guó)排名第一,占全國(guó)跨境電商出口總值的40.4%.廣州勢(shì)頭兇猛,上海、杭州、鄭州、寧波等城市也在“跑步前進(jìn)”.作為全國(guó)首個(gè)跨境電商綜試區(qū)的杭州,前三季度海關(guān)共驗(yàn)放杭州綜試區(qū)跨境電子商務(wù)零售出口商品清單4069萬(wàn)單、貨值19.8億元,分別增長(zhǎng)0.5%、23.9%;零售進(jìn)口商品清單2065萬(wàn)單,貨值38.6億元,分別增長(zhǎng)1.6倍、1.7倍。數(shù)據(jù)依舊搶眼。
誰(shuí)能笑到最后,還有懸念。
四、金融:金融“第四城”如何趕上經(jīng)濟(jì)“第三城”?
商海沉浮,每天都在產(chǎn)生可供閑談的故事。而近來(lái)的男女主角,非樂(lè)視賈躍亭和格力董明珠二位莫屬。
樂(lè)視的故事告訴我們:資本看得更遠(yuǎn),可以在眼前的沙漠上蓋起水榭樓閣;而“董小姐”的故事又將老話題重提:這個(gè)時(shí)代是屬于實(shí)業(yè)家,還是資本家?
干實(shí)業(yè)、搞建設(shè)、過(guò)上舒坦日子,都離不開“錢”.廣州的金融業(yè)如何撐得起中國(guó)經(jīng)濟(jì)“第三城”的體量?
2016上半年數(shù)據(jù)顯示,廣州金融業(yè)增加值為800.21億元,位居全國(guó)第五位,排在上海、北京、深圳、天津之后。廣州金融業(yè)增加值同比增長(zhǎng)11.3%,在總規(guī)模排名靠前的九個(gè)城市之間,剛好是中位數(shù)。廣州金融業(yè)增加值占地方GDP比重約為9%,相比之下,“前四城”皆已超過(guò)10%,北京及上海接近20%.
筆者剛剛拿到2016年三季度的數(shù)據(jù),驚喜地發(fā)現(xiàn):廣州金融業(yè)增加值達(dá)1275.76億元,已超越天津,位居全國(guó)第四。
對(duì)于廣州金融業(yè)發(fā)展的準(zhǔn)確表述是,廣州仍是南部沿海地區(qū)乃至全國(guó)重要的區(qū)域金融中心。并且,有實(shí)體經(jīng)濟(jì)支撐,廣州金融業(yè)還有巨大的發(fā)展?jié)摿χ档猛诰颉?/p>
資本早已在城中布局:數(shù)據(jù)1:“今年1-8月,廣州平均每天新增1.3家風(fēng)投機(jī)構(gòu),總數(shù)達(dá)1300多家,管理資金規(guī)模超過(guò)3000億元。”注解:2012年廣州風(fēng)投機(jī)構(gòu)僅有100家,三年間增至1300家。廣東中科招商副總裁童紅梅告訴筆者,投資行業(yè)內(nèi)經(jīng)常說(shuō)廣州是投資的價(jià)值洼地,項(xiàng)目較少出現(xiàn)在初創(chuàng)期估值就嚴(yán)重偏離實(shí)際價(jià)值的泡沫,這也是風(fēng)投們青睞廣州的原因所在。
數(shù)據(jù)2:1至10月,廣州全市保費(fèi)收入首次突破1000億元,達(dá)到1023.31億元,繼續(xù)穩(wěn)居全國(guó)各大城市第三位,同比增長(zhǎng)73.28%,為全國(guó)各大城市保費(fèi)增速第一位。
注解:保險(xiǎn)業(yè)是國(guó)內(nèi)銀行、證券、保險(xiǎn)三大金融行業(yè)中發(fā)展較慢的,但是,保險(xiǎn)牌照(金融機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)許可證之一)又是大多數(shù)金融從業(yè)人員認(rèn)為最難得、最寶貴的一張牌照。(不要問(wèn)為什么,只要想想為什么寶能輕松“入主”萬(wàn)科、恒大頻頻“買而不舉”……是不是就懂了。)
廣州老百姓和實(shí)業(yè)家兜里的錢都不少,國(guó)內(nèi)外保險(xiǎn)公司也開始“扎堆”廣州了!財(cái)富全球500強(qiáng)企業(yè)蘇黎世財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中國(guó)廣東分公司即將落戶廣州,計(jì)劃以廣州為圓點(diǎn),輻射整個(gè)華南地區(qū),推廣并購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)保障及網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)保障的服務(wù)。
數(shù)據(jù)3:“截至2016年3月,北京大學(xué)互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展指數(shù)綜合指數(shù)排名中,廣州位列第三。在分業(yè)務(wù)發(fā)展排名中,廣州在互聯(lián)網(wǎng)支付、互聯(lián)網(wǎng)貨幣基金、互聯(lián)網(wǎng)投資領(lǐng)域都躋身前三。”。
注解:舉個(gè)身邊的“栗子”,不久前,筆者一位北京朋友來(lái)穗,在街邊便利店買瓶礦泉水時(shí),戲劇性的一刻來(lái)了。這邊廂,筆者驚訝于朋友拿出了紙幣,那一邊廂,朋友看著筆者掏出手機(jī)點(diǎn)開二維碼,而店員也自然地舉起掃碼器。“滴”的一聲,支付搞定!兩地互聯(lián)網(wǎng)支付習(xí)慣,高下立見。 圖3:注解:舉個(gè)身邊的“栗子”,不久前,筆者一位北京朋友來(lái)穗,在街邊便利店買瓶礦泉水時(shí),戲劇性的一刻來(lái)了。這邊廂,筆者驚訝于朋友拿出了紙幣,那一邊廂,朋友看著筆者掏出手機(jī)點(diǎn)開二維碼,而店員也自然地舉起掃碼器。“滴”的一聲,支付搞定!兩地互聯(lián)網(wǎng)支付習(xí)慣,高下立見。 目前來(lái)看,廣州的金融業(yè)在全國(guó)各大城市里,算是一名有點(diǎn)偏科的特長(zhǎng)生。
五、房?jī)r(jià):不是房?jī)r(jià)漲得越快,就是好城市
眼下,調(diào)控樓市穩(wěn)房?jī)r(jià)讓不少城市頭痛。而廣州的煩惱少一點(diǎn),廣州的房?jī)r(jià)與深圳、北京、上海相比,仍是“洼地”.從官方的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看,今年9月(10月數(shù)據(jù)尚未公布),廣州市(包括全市11區(qū),下同)新建商品住宅網(wǎng)上簽約面積143.00萬(wàn)平方米,網(wǎng)上簽約均價(jià)17730元/平方米。而深圳的一手住宅成交2618套、27.78萬(wàn)平方米,成交均價(jià)為61600元/平方米。從數(shù)據(jù)看,廣州的一手房均價(jià)僅相當(dāng)于深圳房?jī)r(jià)的三成不到。
而北京、上海的一手房都是四字頭——4萬(wàn)元/平方米左右,遠(yuǎn)超廣州。
從中國(guó)指數(shù)研究院的百城住宅數(shù)據(jù),我們可以看到,深圳一手房?jī)r(jià)一騎絕塵,北京、上海緊隨其后,廈門排在第三梯隊(duì)。
廣州、杭州、南京以1.9萬(wàn)元/平方米的價(jià)格,排在第四梯隊(duì)。
重慶和廣州,有著類似的軌跡:增長(zhǎng)強(qiáng)勁,房?jī)r(jià)平穩(wěn)。
重慶的GDP增速連續(xù)十個(gè)季度全國(guó)領(lǐng)先,一手房均價(jià)仍然低于萬(wàn)元/平方米。
重慶的樓市供應(yīng)充足,從而使得房?jī)r(jià)保持在較為平穩(wěn)的水平,也有利于為實(shí)體制造業(yè)提供較好的外部成本環(huán)境。
無(wú)高房?jī)r(jià)之憂,重慶人民可以“吃著火鍋唱著歌”.這么看,GDP增幅高≠房?jī)r(jià)漲得快≠城市競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。
在房?jī)r(jià)中,地價(jià)是最重要的組成部分。土地空間也是影響房?jī)r(jià)預(yù)期的最重要因素。
我們看看,深圳和廣州這兩座距離僅有一百多公里的城市,房?jī)r(jià)差距如此之大,從土地上可以找到端倪。
在土地面積上,深圳面積是1996.85平方公里,而廣州則為7434平方公里。
與深圳相比,廣州的土地供應(yīng)更為充足。廣州2015年推出土地面積843萬(wàn)平方米,而2015年深圳土地出讓面積僅有173.93萬(wàn)平方米,只有廣州的1/5. 2015年,廣州一手住宅成交1074.76萬(wàn)平方米,是深圳665.89萬(wàn)平方米的1.6倍。
從上面的圖我們可以看到,廣州的房?jī)r(jià)多年來(lái)低于北京、上海、深圳,甚至是杭州。
恒大、雅居樂(lè)、富力、碧桂園、合生創(chuàng)展、星河灣等房企深耕廣州多年,從這座城市出發(fā)走向全國(guó)。在一線城市里,廣州房?jī)r(jià)最低,與廣州房地產(chǎn)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力有關(guān)。這說(shuō)明,充分的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)為人們提供更好的住宅產(chǎn)品、更便宜的價(jià)格。
相對(duì)平穩(wěn)的房?jī)r(jià),讓年輕人們不用焦慮得難以入睡,也給廣州留足向上的空間。
就像吳曉波說(shuō)的,一個(gè)城市并不是房?jī)r(jià)漲得越快就是好城市。“北上廣深四大一線城市中,廣州的房?jī)r(jià)是最低的,這是好事,因?yàn)檫@樣人家才愿意來(lái)這里投資。”
在深圳,任正非已經(jīng)在未雨綢繆:“現(xiàn)在,世界的中心在哪里?不知道,會(huì)分散化,會(huì)去低成本的地方。高成本最終會(huì)摧毀你的競(jìng)爭(zhēng)力。而且現(xiàn)在有了高鐵、網(wǎng)絡(luò)、高速公路,活力分布的時(shí)代已經(jīng)形成了,但不會(huì)聚集在高成本的地方。”高成本最終會(huì)摧毀城市的競(jìng)爭(zhēng)力。房地產(chǎn)的過(guò)度繁榮,大幅推高城市的各種成本:土地價(jià)格,資金成本,人工成本。
房?jī)r(jià)還不算太高的廣州是市民的福音,不應(yīng)該成為網(wǎng)民抨擊廣州的理由。相反,廣州剛剛被拍出的幾個(gè)高地價(jià),反倒讓我們有心驚膽戰(zhàn)之感。以更低的成本享受一線城市生活,這樣的廣州,需要珍惜。
(責(zé)任編輯:建筑小白) |