廣州“地王”項(xiàng)目再次刷新。

10月10日，廣州2022年第三輪集中供地打響，最終，出讓的18宗地塊有15宗地成功出讓，3宗地流拍，共攬金479億元。

在這場(chǎng)土地拍賣中，荔灣廣船地塊備受關(guān)注。公開資料顯示，該地塊為廣船二期、三期地塊，占地面積約40萬(wàn)平方米，規(guī)劃為二類居住用地兼容商業(yè)用地，商務(wù)兼容商業(yè)兼容其他交通設(shè)施用地，起拍價(jià)高達(dá)187.6億元，是廣州年內(nèi)土地拍賣總價(jià)最高的地塊，也是廣州供地史上總價(jià)第二高地塊。

競(jìng)拍當(dāng)天，該地塊被廣州瑞凌實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司(中信泰富+中國(guó)船舶集團(tuán)聯(lián)合體)以底價(jià)拍得，扣減配建面積的樓面起始價(jià)為2.02萬(wàn)元/平方米。

這一競(jìng)拍結(jié)果并不意外。廣東省城鄉(xiāng)規(guī)劃院住房政策研究中心首席研究員李宇嘉表示，此次集中出讓的地塊中部分地塊會(huì)被提前勾地，或前期周邊拿地的開發(fā)商獲取，有利于整體片區(qū)開發(fā)，比如荔灣廣船地塊。

“這樣有望推動(dòng)產(chǎn)業(yè)、基建、住宅一體化開發(fā)，逐漸培育成熟氛圍，提高后續(xù)溢價(jià)收益，這也是房地產(chǎn)開發(fā)的新模式�！崩钣罴畏Q。

這次土地拍賣也將中信泰富+中國(guó)船舶集團(tuán)聯(lián)合體推出水面，獲得市場(chǎng)關(guān)注。

實(shí)際上，中信泰富和中國(guó)船舶集團(tuán)并非首次合作，早在2020年1月19日，廣州出讓荔灣區(qū)廣船一期商住地塊，因該地塊毗鄰珠江，地理交通條件優(yōu)越，且樓面價(jià)遠(yuǎn)低于周邊地塊，吸引了多家房企上演搶地大戲。

最終歷經(jīng)56輪競(jìng)價(jià)后，由中信泰富和中國(guó)船舶集團(tuán)聯(lián)合控股的上海凌翔投資有限公司以封頂價(jià)81.96億元+自持商業(yè)建面25%競(jìng)得荔灣區(qū)廣船一期商住地塊，溢價(jià)率45%，成交樓面價(jià)3.7萬(wàn)元/平方米，是廣州歷年樓面價(jià)第九高地塊。

時(shí)間線再往前倒推兩年，2017年9月，中國(guó)船舶集團(tuán)子公司中船防務(wù)曾與廣州荔灣區(qū)政府、中信泰富簽署了《荔灣區(qū)廣船地塊央企總部集聚區(qū)戰(zhàn)略合作備忘錄》，稱三方將盡快啟動(dòng)廣船板塊地塊改造。

2019年11月 ，廣船地塊城市設(shè)計(jì)方案出爐。根據(jù)規(guī)劃，中信泰富與中船集團(tuán)兩大央企將聯(lián)合開發(fā)打造125萬(wàn)平方米的TOD城市綜合體，由中信泰富操盤，方案提及廣船項(xiàng)目將以上海陸家嘴濱江金融城項(xiàng)目為藍(lán)本。

資料顯示，上海陸家嘴濱江金融城是在原上海造船廠舊址上進(jìn)行建設(shè)，項(xiàng)目同樣是由中信泰富和中船集團(tuán)合作共同開發(fā)，由中國(guó)船舶集團(tuán)主要出地，中信泰富負(fù)責(zé)房地產(chǎn)開發(fā)設(shè)計(jì)建設(shè)運(yùn)營(yíng)。

如今，隨著廣船二三期地塊成功出讓，中信泰富計(jì)劃將如何對(duì)標(biāo)上海陸家嘴濱江金融城，打造廣船項(xiàng)目，記者致電中信泰富，未獲回復(fù)。

不過(guò)此前中信泰富副董事長(zhǎng)費(fèi)怡平曾表示，上海陸家嘴模式能不能在廣船項(xiàng)目上復(fù)制還有待商榷，但在整體開發(fā)思路方面，將充分借鑒上海船廠項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn)。

費(fèi)怡平認(rèn)為，廣船項(xiàng)目所在的廣州市荔灣區(qū)并不是核心CBD區(qū)，周邊以居住社區(qū)為主，商務(wù)氛圍欠佳。上海陸家嘴濱江金融城是濱江金融區(qū)，政府已經(jīng)把定位做好了，天然形成了金融企業(yè)集聚效應(yīng)。

對(duì)于規(guī)劃方面，費(fèi)怡平表示，二三期在內(nèi)的公園、綠地已經(jīng)全設(shè)計(jì)好了。，“如果不形成統(tǒng)一的規(guī)�；�發(fā)展方案，將來(lái)面臨的整合壓力會(huì)更大。”

實(shí)際上，自2016年中信股份出售中信地產(chǎn)全部股權(quán)及中信泰富在國(guó)內(nèi)的住宅地產(chǎn)予中海后，中信泰富在土地市場(chǎng)已沉寂許久，直到2019年才又回歸地產(chǎn)業(yè)務(wù)，這些年陸續(xù)在上海、南京、濟(jì)南、廣州、青島、揚(yáng)州、無(wú)錫等城市布局。

廣船項(xiàng)目是中信泰富在粵港澳大灣區(qū)的第一個(gè)項(xiàng)目，對(duì)于接下來(lái)的進(jìn)入目標(biāo)，費(fèi)怡平表示，對(duì)參與粵港澳大灣區(qū)建設(shè)有濃厚興趣，其中最看重的是廣州和珠海橫琴。

“其他地方我也不反對(duì)，因?yàn)榫嚯x我們香港總部近，管理半徑完全可以覆蓋，香港的國(guó)際化團(tuán)隊(duì)也很容易融入大灣區(qū)；此外，大灣區(qū)還給予我們?cè)谙愀垡粯拥亩愂照�策，這是實(shí)實(shí)在在的吸引力。”費(fèi)怡平說(shuō)。