太湖垃圾傾倒事件追蹤:黃牛牽線 每噸運費14塊5。警方在7月1日扣留了12人、扣留了8條運輸船，原因是這些人從臨近的上海運送垃圾過來，非法傾倒于西山島。用于傾倒垃圾的碼頭，與島上一個強制戒毒所有關。

在蘇州吳中區(qū)金庭鎮(zhèn)太湖邊，大量垃圾堆積成山

 

7月12日，在上海市綠化和市容管理局廢管處人士的帶領下，記者前往上海老港建筑垃圾應急處置場所，現(xiàn)場查看涉事建筑垃圾的處置情況。

8艘涉事船只的建筑垃圾全部卸完，大約還要四五天

老港固廢處置基地南碼頭，7艘貨運船靜靜停泊，5艘露天貨艙覆著雨布，顯然裝載著貨物，兩艘貨艙已空空如也�！斑�有一艘正在北碼頭卸貨。”老港廢棄物有限公司運營部經(jīng)理張軍告訴記者。

“第一次運建筑垃圾，沒想到會這樣�！眮碜越�蘇泰州的文姓船老大有些嘆氣�！爸虚g人找到我們運東西，我們也不懂運建筑垃圾要有證明的。”文老大說自己這次受了教育，“現(xiàn)在只能耐心等著卸貨了，以后再不運建筑垃圾了�！�

“我們正在加班加點卸載涉事船只的建筑垃圾。”張軍說，8艘涉事船只7月10日17時到達老港，11日一早6點他們就安排人加班卸貨。

 

7月12日，上海老港建筑垃圾應急處置場內(nèi)，工作人員在分揀垃圾

 

在北碼頭附近的老港建筑垃圾應急處置場所，記者看到卸下的建筑垃圾已堆成小山，兩名作業(yè)人員在山上進行分揀，編織袋、泡沫塑料等被揀出。一會兒，4輛綠色專用土方車駛來，貼著小山，將車上建筑垃圾傾倒而出�！斑@就是從涉事船只上卸下的建筑垃圾�！睆堒娬f，“8船全部卸完大約還要四五天�！�

建筑垃圾在消納場按類分揀，各盡其用最大可能資源化

“對這些垃圾和拆房垃圾，我們會進行初步分揀，然后在老港當?shù)叵�納，用于建設垃圾填埋場的便道，或者用于場地平整，實現(xiàn)資源再利用�！鄙虾＞G化市容局廢管處建筑垃圾管理科科長劉東生說。

在奉賢區(qū)的上海雅米鼎路基材料有限公司，記者看到建筑垃圾筑成的車行便道。一旁的堆場上，粉碎后的材料高高堆起，“粗的直接用于路基建設，細的可制成路磚�！惫�司人員指著一旁的粗鐵絲堆，“這個分揀出來，還可以回收利用�！�

“上海城市建設發(fā)展迅速，建筑垃圾產(chǎn)生量大，資源化再利用是最好的出路�！眲�東生說。在建筑垃圾中，最主要的是工程渣土，“挖基坑挖出的，基本就是泥土”。截至今年5月底，上海建筑垃圾申報總量近3200萬噸，其中工程渣土2940萬噸，占90%以上，裝修垃圾和拆房垃圾82.8萬噸，僅占2.5%�！霸谕ㄟ^船只運至外省市的1836.3萬噸建筑垃圾中，基本也是渣土，主要用于低洼回填、魚塘回填。外運的裝修垃圾和拆房垃圾，則用于路基材料、便道鋪設等�！眲�東生說。

卸點付費制度能有效監(jiān)管建筑垃圾的流量和流向

“對于建筑垃圾的消納場所，我們要求嚴格核實后啟用�！眲�東生告訴記者，建筑垃圾轉(zhuǎn)運碼頭經(jīng)營單位要依法取得上海交港部門核發(fā)的港口經(jīng)營許可證，如果運到外省市的，需提供所在地鎮(zhèn)級以上有關管理部門同意受納的證明及消納場所或者場點的租賃合同，并經(jīng)上海相關綠化市容部門勘查核實�！皩ν馐∈薪ㄖ�垃圾卸點，轉(zhuǎn)運碼頭所在區(qū)建筑垃圾管理部門每月要進行一次核量檢查，我們市綠化市容部門會對其核查情況進行考核，考核結(jié)果計入?yún)^(qū)政府領導班子的績效考核�！�

雖然有明確規(guī)定，但是綠化市容人士也坦承，這次事件的發(fā)生，顯示上海管理上仍有疏漏。“我們也在考慮進一步嚴格管理的做法�！�

在奉賢區(qū)工程渣土卸點，整片的土地向遠處延伸。“這都是工程渣土圍海造田的成果。”奉賢區(qū)市容所常務副所長王桂權有些自豪。該卸點在全區(qū)范圍內(nèi)全面實施卸點付費制度，聘請第三方服務單位對轄區(qū)內(nèi)出土工地、消納卸點派駐現(xiàn)場管理員，利用IC卡配對、視頻探頭全流程監(jiān)管，確保工程渣土定點定量受納。

渣土卸點付費制，指的是只有確保渣土定量運送到指定消納點并經(jīng)三方核實后，運輸方才能從渣土產(chǎn)生方拿到相關費用。

“卸點付費制度能有效監(jiān)管建筑垃圾的流量和流向，我們正在逐步向全市推廣，同時也考慮推廣到外省市的建筑垃圾消納點，防止違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生�！�