圖集

　　新華網(wǎng)北京11月5日電 題：新發(fā)展格局 | 再下一城 曹舟南的“共建”理想

　　新華網(wǎng) 李連章

　　進入11月，杭州氣候宜人，“江南的秋天”更顯溫婉動人。

　　11月1日，杭州運河文化發(fā)布中心，“第二節(jié)共建者大會”氣氛熱烈，500多家共建者、70余家全國媒體和超100名業(yè)主的注視下，曹舟南登臺分享。

　　藍綠雙城創(chuàng)立2周年，團隊由初創(chuàng)的4個人，發(fā)展到今天810人；下轄子分公司共計44家，形成開發(fā)服務(wù)、生活服務(wù)、城市服務(wù)三大板塊；進入國內(nèi)40個城市和地區(qū)，落地63個項目；土地儲備與合作方式形成的各類土地儲備建筑面積超過1000萬平方米，可售貨值超過1000億。

　　2年跨越式的發(fā)展，讓藍綠雙城創(chuàng)始人、董事長曹舟南有了驕傲的資本，也堅定了他走“共建”之路的信心。

　　(藍綠雙城創(chuàng)始人、董事長曹舟南)

　　從”代建”到”共建” 曹舟南看到了什么？

　　2010年，曹舟南一手創(chuàng)建了房地產(chǎn)“代建”商業(yè)模式。

　　“基于2009年中國房地產(chǎn)的井噴，導(dǎo)致大部分制造業(yè)企業(yè)，甚至包括一產(chǎn)、三產(chǎn)龍頭企業(yè)，都屬地化拿地，但隨著行業(yè)最嚴調(diào)控的到來，很多制造業(yè)企業(yè)既沒有品牌也沒有團隊。”正是看到了這樣的商機，曹舟南表示，“2010年9月成立綠城建設(shè)公司，中國房地產(chǎn)行業(yè)第一家代建公司，當年到年底簽約項目就超過80個�！�

　　2018年8月，曹舟南辭去綠城中國執(zhí)行董事、行政總裁，創(chuàng)業(yè)成立藍綠雙城，在業(yè)內(nèi)首次提出“共建”模式。

　　2006年由哈佛商學(xué)院教授邁克爾·波特（Michael E. Porter）和馬克·克雷默（Mark Kramer）提出“共享價值”（shared value）這一概念。

　　邁克爾~波特認為，企業(yè)可以從“共享價值”的角度去重新構(gòu)想自己的產(chǎn)品，用更全面、更長期的視角去思索顧客和市場的需求。他認為，企業(yè)可以通過重新界定價值鏈的做法，和周圍的環(huán)境、社區(qū)、供應(yīng)商共贏。

　　曹舟南想做的，就是重新構(gòu)建房地產(chǎn)開發(fā)、運營、分配等各個環(huán)節(jié)，重塑房地產(chǎn)業(yè)價值鏈。與資本共建、與客戶共建、與供方共建、與同行共建，共利同贏。

　　中國房地產(chǎn)市場已經(jīng)走過了”土地紅利”和”金融紅利”期，進入”管理紅利”，向精益化管理要效益的時代。行業(yè)集中度進一步提高，大量的房地產(chǎn)企業(yè)未來10年、20年都將面臨轉(zhuǎn)型。曹舟南認為，“中國房地產(chǎn)30年粗放、外延式發(fā)展的道路要過渡到精細化、內(nèi)涵式發(fā)展道路，最佳途徑就是共建�！�

　　從0到100 藍綠雙城靠什么？

　　“藍綠雙城63個項目，其中接近一半項目在2020年內(nèi)面世，今年能夠?qū)崿F(xiàn)銷售業(yè)績大約在70億左右�！睋�(jù)藍綠雙城創(chuàng)始合伙人余海濤介紹，“2021年，藍綠雙城要破雙百，項目數(shù)量破百、銷售由今年70億成長為明年的100億�！�

　　風(fēng)險共擔、利益共享。為實現(xiàn)既定目標，“合伙人機制”成為曹舟南的必然選擇，這也吸引了顧建明、余海濤、張文龍等多位知名地產(chǎn)人加入。

　　“相對靈活的激勵體系，有實股，有虛擬股權(quán)，有利潤分紅，也有員工跟投等，我們根據(jù)不同的業(yè)務(wù)類型以及所發(fā)展的階段，配置了相應(yīng)靈活的一套體制安排，既保證現(xiàn)有團隊的積極性和穩(wěn)定性，同時也為未來不斷的引進行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀人才留有一些空間�！痹谒{綠雙城創(chuàng)始合伙人孔景玲看來，合伙人機制本質(zhì)上就是共建，正是藍綠雙城的基因。

　　在眾多已經(jīng)參與其中的共建者看來，藍綠雙城還有著獨特的核心競爭力。比如：引入SOD服務(wù)導(dǎo)向發(fā)展理念，以終為始，以未來的生產(chǎn)、生活、生態(tài)場景來指導(dǎo)規(guī)劃、設(shè)計、營造和運營；導(dǎo)入“雙開發(fā)”作業(yè)模式，在傳承品質(zhì)、創(chuàng)新產(chǎn)品品類的基礎(chǔ)上，疊加數(shù)字開發(fā)；打通“三合一”服務(wù)機制，聯(lián)動開發(fā)服務(wù)、生活服務(wù)、城市服務(wù)，連貫營銷服務(wù)、物業(yè)服務(wù)和配套服務(wù)，提純生活服務(wù)能力；創(chuàng)新TOD開發(fā)運營模式，推動TOD從交通流線向經(jīng)濟動脈轉(zhuǎn)化，從交通方式向全新的工作方式、生活方式轉(zhuǎn)變。

　　從規(guī)模到品質(zhì) 離成功還有多遠？

　　隨著2020年首批戰(zhàn)略投資者落地，藍綠雙城計劃在2-3年之內(nèi)會啟動公司上市。

　　“未來我們的投資原則，總的來說還是圍繞著C端客戶的居住需求和生活服務(wù)需求，圍繞社會與行業(yè)的痛點難點，做好城市更新、城鄉(xiāng)融合、困境重生三大課題。”藍綠雙城創(chuàng)始合伙人金如一介紹。

　　茂赫（雀巢公司前董事會主席）在總結(jié)雀巢的成功之道時說：“一個企業(yè)要想成功，就必須真正做好那些最正常、合乎道理的事�！�

　　藍綠雙城，創(chuàng)業(yè)初，名稱由宋衛(wèi)平和曹舟南兩人商定。而據(jù)藍綠雙城創(chuàng)始合伙人顧建明介紹，“綠代表品質(zhì)、理想，我們傳承了26年宋氏品質(zhì)精髓； 藍代表科技、智慧，我們在傳承品質(zhì)開發(fā)的基礎(chǔ)上疊加數(shù)字開發(fā)�！�

　　“如果有一天你們反映，藍綠雙城產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)品質(zhì)做的爛，我一定把規(guī)模壓到最低，個位數(shù)。我們這么多人做個位數(shù)項目，精雕細琢，就不信做不好。”曹舟南此前也曾對媒體承諾。

　　不管是哪種模式，把產(chǎn)品品質(zhì)做好，讓業(yè)主滿意，是基礎(chǔ)也是根本。

　　“其作始也簡，其將畢也必巨”，隨著多個項目的陸續(xù)落地交付，藍綠雙城也將面臨來自消費者更嚴格的考驗……