摘要：這是由西班牙建筑設(shè)計公司LVA設(shè)計的起伏式屋頂?shù)南Ｋ剂_機(jī)場2號航站樓，這一項目給旅客提供了舒適方便的機(jī)場候機(jī)環(huán)境和便捷安全的登機(jī)程序。起伏的屋頂設(shè)計分為三個區(qū)域：檢查，安全，和離開。使建筑的導(dǎo)航能力更加的便捷和準(zhǔn)確，而且在項目程序上，也體現(xiàn)了支持終端的可持續(xù)發(fā)展特性。

建筑設(shè)計：Luis vidal
項目地址：希思羅 倫敦
占地面積：210000平方米
圖片來源：Luis vidal architects

    這是英國歷史上的第一次，機(jī)場的乘客可以直接進(jìn)入登機(jī)口，而且旁邊就是零售商店和餐飲設(shè)施。在老的二號航站樓的基礎(chǔ)上建立的新航站樓，設(shè)計師在視覺上給了我們一個揮舞著的起伏屋頂結(jié)構(gòu)，并巧妙的將自然光引入室內(nèi)。玻璃面板，北部的鋁固體管，和金屬百葉窗，都可以將太陽光漫反射。一個精致巧妙的變色LED系統(tǒng)，逐步調(diào)整整個天頂，模仿自然光線運(yùn)動，幫助人們應(yīng)對國際旅行中的方向迷失。垂直面向北部的窗戶提供了人們天空的視圖，這在大多數(shù)機(jī)場都是一次非同尋常的經(jīng)歷。東部和西部的大型懸崖材質(zhì)也減少了建筑的太陽能增益。
    整個設(shè)計盡量提高能源的利用率（超過%90的原始建筑材料都被重新使用），這樣就可以減少終端二氧化碳的排放量，據(jù)估算，共計減少二氧化碳排放量40%。光伏板安裝在南部立面。設(shè)計還設(shè)法收集雨水，并進(jìn)行二次利用。終端設(shè)計和施工的一個主要的特點(diǎn)就是使用預(yù)制模塊，包括機(jī)械和電氣設(shè)備。這些設(shè)備非常容易在現(xiàn)場安裝，建筑的形式是一個簡單而大膽的重復(fù)，創(chuàng)造出了一個真正大氣獨(dú)特的機(jī)場建筑。

譯者：筑龍網(wǎng) 蟈蟈