摘要：氣勢恢宏的新火車南站已拔地而起。昨天，中鐵建設集團工人正在新火車南站進行外裝飾工作。據(jù)介紹，候車室、售票大廳、機房等區(qū)域的設備安裝調(diào)試已進入掃尾施工階段，工程預計年底前竣工。

新火車南站

    車站外觀 1200多塊玻璃拼成巨型“水滴”
    在南站區(qū)域，一抬頭就能看到新火車南站的霸氣輪廓。事實上，這就是火車南站站房最高處的鋼結(jié)構(gòu)雨棚，距離地面大約有30多米，相當于10層樓房高。
    南站區(qū)域的總建筑面積有27萬余平方米，是原南站的8倍。車站的建筑主體呈流線形，中間高，兩側(cè)低。站房東西長258米，南北長245.7米，面積相當于近9個足球場。建筑的中心是一個酷似“水滴”的玻璃穹頂，由建筑中央的一滴晶瑩剔透的水珠幻化而成，隨著水珠的擴散形成優(yōu)美起伏的水紋，最終幻化為“天一生水”的造型，這將是新南站的標志。
    目前，整個“水滴”的鋼結(jié)構(gòu)輪廓已經(jīng)完成，接下來將搭建施工平臺，安裝玻璃。據(jù)介紹，整個“水滴”東西長50米，由1200多塊玻璃拼湊在一起，通透性特別好，微微泛著藍光。
    今后，市民進站抬頭就能看到這個巨大的“水滴”。讓人期待的是，“水滴”中將安裝LED光源，每到節(jié)假日，整個“水滴”將呈現(xiàn)流光溢彩，頗為搶眼。
裝修風格 簡約大氣，內(nèi)部的主色調(diào)是白色

    新南站有上下6層，地下和地上各3層。中鐵建設集團有限公司裝飾分公司相關(guān)負責人介紹說，目前，車站的內(nèi)部功能區(qū)塊已經(jīng)劃分完畢。

    比如，主候車室在地上二層，貴賓候車室在地上一層。整個車站有4個售票大廳，地上一層和地上二層都有，其中地上一層的面積更大一些。每一層售票大廳都配有自助售票機，旅客能自助購票或換票。

    新南站采取的是簡約大氣的裝修風格，玻璃幕外墻，內(nèi)部的主色調(diào)是白色。地面采用白灰色的花崗巖，墻面則是白色鋁板和背漆玻璃。今后一走進車站，旅客就能感覺到很明亮，視線通透�，F(xiàn)在車站布局已經(jīng)完成，各個功能分區(qū)很明確，旅客無論進出站還是候車買票都能通過導視牌一目了然找到，很方便。
    雖然新南站有6層，但旅客進出站可以實現(xiàn)“各行其道”，不會走冤枉路。簡單來說，就是進站走地上，出站往地下。具體來說，進站時，旅客在地上一層站臺層購票后通過自動扶梯到達二層候車大廳候車，已經(jīng)買好票的旅客可以將車子直接開到二層的高架平臺進入候車大廳。要坐軌道列車的旅客可以通過地下集散廳到達地上層購票候車。出站時，旅客可以乘坐電梯或扶梯下到達地下集散廳，再選擇合適的交通工具。比如再下一層換乘軌道交通，或者通過集散廳出口直接到達南北廣場。

    在車站的南北廣場有一個巨大的車輛集散中心，集中了公交、出租車、中巴以及長途汽車班線。根據(jù)規(guī)劃，地鐵2號線和4號線經(jīng)過南站的地鐵換乘層。對市民來說，今后進出南站，最方便的就是零換乘。不管是坐地鐵，坐公交，還是打出租車，總能找到適合自己的交通工具。