摘要:大興區(qū)代區(qū)長談緒祥在提到明年重點工作時表示，2014年將是第二機場建設的啟動之年，將以征地拆遷、群眾利益維護、服務保障、規(guī)劃協(xié)調為重點，全力保障新機場建設順利推進。

北京第二機場

    12月26日下午，北京大興區(qū)第四屆人民代表大會第三次會議將閉幕。
    日前，記者走進大興區(qū)榆垡鎮(zhèn)，這個新機場的核心區(qū)域將與周邊城鎮(zhèn)一同打造新航城，待2025年新航城建成后，一個中等規(guī)模的城市將屹立在京南。
    2013年年初科博會上，新航城第一次也是唯一次以效果圖和沙盤的方式出現(xiàn)在公眾面前，在此之后再未有詳細規(guī)劃公開。
    2013年12月中旬，記者來到大興區(qū)禮賢鎮(zhèn)機場辦公室，希望能了解關于新機場的最新進展。但機場辦以“一切還沒有審核完畢”為由謝絕了所有來訪者。
    不過采訪時，北京市規(guī)劃委的工作人員正帶著圖紙到機場辦開會。據(jù)他們介紹，新機場的設計方案仍在不停完善著，機場規(guī)劃尚未審核完畢。
    為配合新機場的建設，北京市發(fā)改委將建設兩條高速公路和3條軌道交通線，以確保客流能在40分鐘之內從中心城區(qū)到達新機場。
    其中新機場線明年動工，全長50多公里，開通后將成為北京最快的地鐵線路。
    新機場建成后將是全球規(guī)模最大的機場之一，這意味著榆垡這個大興區(qū)最南端的鄉(xiāng)鎮(zhèn)將從一個農(nóng)業(yè)密集型鄉(xiāng)鎮(zhèn)轉化為一個服務業(yè)為主的區(qū)域，使得大興從北京的南大門變成世界之窗。
    屆時，新航城將立足北京，輻射津冀魯區(qū)域，成為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的引擎。
    布局 再過12年 規(guī)模相當于中等城市
    新機場將建在大興區(qū)和河北省廊坊市的交界地帶，涉及面積300平方公里。新航城以南中軸為發(fā)展的主線，輻射范圍包括禮賢鎮(zhèn)、榆垡鎮(zhèn)、安定鎮(zhèn)、魏善莊鎮(zhèn)以及龐各莊鎮(zhèn)五個主要地區(qū)。
    新航城將形成“一軸兩核三區(qū)四組團”的產(chǎn)業(yè)空間布局，主要發(fā)展航空運輸產(chǎn)業(yè)、航空物流業(yè)、臨空高新技術產(chǎn)業(yè)等現(xiàn)代服務業(yè)。     2025年新航城建成后規(guī)模相當于一個中等城市。
    借鑒 國外機場 臨空都有哪些產(chǎn)業(yè)
    到2025年，新航城可能將提供約10萬個工作崗位。 以國外發(fā)展的例子來看，滿足航空運輸發(fā)展需求的同時，遵循航空產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展規(guī)律，航空制造和相關產(chǎn)業(yè)以及典型臨空產(chǎn)業(yè)也將發(fā)展起來。
    機場名稱 航城特色建設內容
    亞特蘭大國際機場 亞特蘭大球場、時裝商業(yè)中心、服裝商業(yè)中心、世界會議中心
    新加坡樟宜國際機場 拉普路斯城、游艇基地中心、科學公園、工業(yè)園區(qū)、中國庭院、日本庭院、“散通薩”島（旅游勝地）
    東京成田國際機場 TACT（東京貨物中心）、博覽會中心（會議中心、商務花園）、東京迪斯尼樂園、筑波科學城
    韓國仁川國際機場 大量旅游休閑項目、療養(yǎng)區(qū)、海上世界、游樂園、主體公園、民俗特色購物中心等
    分析
    今天上午，北京聯(lián)合大學城市科學系葉盛東教授表示，新機場的建設除了滿足空運的需求以外，主要目的是帶動南城的經(jīng)濟發(fā)展，像房地產(chǎn)、交通建設都是可以伴隨機場發(fā)展的行業(yè)，屆時整個南城的經(jīng)濟都會受到帶動。
    中國人民大學土地管理系教授鄭華表示，只要規(guī)劃建設的水平與新機場的定位相輔相成，周邊景觀、旅游業(yè)未嘗不能一起發(fā)展。