摘要：2013年1月7日上午，隨著東塔86層核心筒完成最后一次混凝土澆筑，東塔的主結(jié)構(gòu)正式高度已經(jīng)達(dá)到404.150米(測(cè)量?jī)x器精確到毫米)，正式突破了400米的整數(shù)關(guān)口。按照目前大約四天一層的施工進(jìn)度，即使考慮到春節(jié)停工，今年2月份，東塔也將有望突破440米而超過(guò)西塔(432米)，正式成為廣州第一高樓。

廣州珠江東塔大廈效果圖

廣州珠江東塔大廈現(xiàn)場(chǎng)施工圖

　　突破400米，盡管這對(duì)東塔而言是歷史性的一刻，但無(wú)論是業(yè)主還是總建筑承包商都十分低調(diào)，沒(méi)有舉行任何儀式，只是發(fā)出一則通告確認(rèn)這一消息。資料顯示，東塔在2009年9月28日舉行了盛大的開(kāi)工奠基儀式，2011年8月6日開(kāi)始地下工程施工，2012年元月開(kāi)始地上工程施工，至今已建至86層，還差26層到頂�？偸┕こ邪�商中建四局在消息中表示，預(yù)計(jì)今年2月份有望超過(guò)西塔高度，成為廣州第一高樓，5月份做到主體結(jié)構(gòu)封頂，2015年底完工，再經(jīng)過(guò)內(nèi)部裝修工程，到2016年正式投入使用。

　　施工揭秘：

　　東塔作為530米的超高層建筑，在施工過(guò)程中采取了很多全新的工程技術(shù)，昨日中建四局和中建鋼構(gòu)公司趁此機(jī)會(huì)披露了很多此前不為人知的細(xì)節(jié)。

　　A、鋼結(jié)構(gòu)焊接總長(zhǎng)110公里：相當(dāng)于廣州到深圳的距離

　　廣州東塔的高寬比為8.93：1，是一個(gè)相當(dāng)細(xì)長(zhǎng)的正方形直筒，為了讓細(xì)長(zhǎng)塔身能夠站起來(lái)，東塔用了8根鋼柱加6道環(huán)形鋼桁架再加雙層鋼板墻，這使得整體用鋼量達(dá)9.4萬(wàn)噸，相當(dāng)于西塔的2.25倍，施工時(shí)為了把這些鋼結(jié)構(gòu)焊接在一起，施工方需要使用焊絲700噸、二氧化碳49000瓶、乙炔17500瓶、氧氣33500瓶，整個(gè)東塔的鋼結(jié)構(gòu)焊接長(zhǎng)度為110公里，相當(dāng)于廣州到深圳的距離。為了保證工期，提高焊接速度，施工方還專門開(kāi)發(fā)了一套可以跟隨塔身升降的焊接平臺(tái)，可以同時(shí)讓6名焊接工人作業(yè)。

　　B、所有鋼結(jié)構(gòu)元件置入GPS芯片 丟失能隨時(shí)找回：

　　考慮到運(yùn)輸工具的容量和工地的大小，東塔9.4萬(wàn)噸的鋼結(jié)構(gòu)是在工廠里生產(chǎn)出來(lái)后，被拆卸成汽車可以運(yùn)輸?shù)男��?gòu)件，再到工地組裝起來(lái)，用塔吊吊至空中再焊接的。為了給無(wú)數(shù)個(gè)小鋼構(gòu)件進(jìn)行管理，它們一生產(chǎn)出來(lái)就都被置入了G PS芯片，在運(yùn)輸和安裝的過(guò)程中，無(wú)論它們?nèi)チ四睦�，施工方都可以�?shí)時(shí)監(jiān)控，即使丟失都能隨時(shí)找回。采取了這種最新技術(shù)，施工方更可以在400米高中安裝時(shí)，對(duì)其進(jìn)行精確定位，把每一塊鋼結(jié)構(gòu)都安裝到圖紙中對(duì)應(yīng)的位置，誤差小到毫米。

　　C、總工期1600天 最高峰3600人同時(shí)施工：

　　據(jù)施工方介紹，東塔按2011年8月5日全面開(kāi)工開(kāi)始計(jì)算，總工期需要控制在1600天左右，中間還要經(jīng)歷四個(gè)農(nóng)歷春節(jié)工人放假回家，整個(gè)工期相當(dāng)緊張，為此他們編制了詳盡的工期倒排計(jì)劃，由工期計(jì)算各階段需要多少施工設(shè)備、原材料、工人數(shù)量，最高峰時(shí)東塔將同時(shí)有3600人施工。