摘要：現(xiàn)象：去年蘇州市清理偷倒在道路和地塊上的建筑垃圾達4萬方以上；花費大量人力物力，偷倒垃圾依舊屢禁不止。應(yīng)對：今年6月份建成建筑垃圾資源化利用設(shè)施，可形成年百萬噸建筑垃圾的處理能力；對登記在冊的4700輛土方車進行規(guī)范化管理。

建筑垃圾處理

    近些年來，隨著蘇州城市化進程的加快，建筑垃圾大量產(chǎn)生。出于利益的驅(qū)使，偷倒建筑垃圾的情況屢禁不止，建筑垃圾大有“圍城”之勢。據(jù)統(tǒng)計，去年我市清理偷倒在道路和地塊上的建筑垃圾達4萬方以上，這不僅耗費了大量的財力、物力，還花費了大量的人力。

    去年年初，在蘇州市第十五屆人大二次會議主席團第四次會議中，代表黃勇提出了“加快城市建筑廢棄物資源化利用”的議案。時隔一年，蘇城建筑垃圾的處置情況如何？而偷倒建筑垃圾的情況是否得到遏制？就此，記者展開了走訪、調(diào)查。

    偷倒建筑垃圾：由城外走向了城內(nèi)

    近日，記者采訪了蘇州市城管執(zhí)法支隊機動督查大隊三中隊中隊長王臻。王臻告訴記者，近幾年來，偷倒建筑垃圾的情況時有發(fā)生。起初，偷倒建筑垃圾主要分布在312國道、冬青路、清塘路等城市外圍道路。

    王臻告訴記者，早幾年之所以外圍道路受偷倒者“親睞”，外圍道路情況比較復(fù)雜易于偷倒者逃離，同時執(zhí)法者不能及時發(fā)現(xiàn)。然而建筑垃圾在路面上偷倒卻給市民的出行，以及蘇城的城市形象帶來了嚴重的影響，為此相關(guān)執(zhí)法部門展開了重點打擊，不僅在這些“重災(zāi)區(qū)”展開蹲點伏擊，還對一些路段加裝了防護欄，通過了一段時間的打擊、整治，偷倒建筑垃圾的情況得以遏制。