摘要：經(jīng)過(guò)將近1年的不停航施工，橫跨貴州、湖南兩省的銅仁鳳凰機(jī)場(chǎng)，在4月底完成了改擴(kuò)建主體工程，下一步將轉(zhuǎn)入驗(yàn)收和校飛階段，預(yù)計(jì)今年9月投入使用。一座機(jī)場(chǎng)兩省共建共享并跨省命名，這在國(guó)內(nèi)也尚屬首次。

銅仁鳳凰機(jī)場(chǎng)主體工程月底完工

　　銅仁鳳凰機(jī)場(chǎng)原名叫銅仁大興機(jī)場(chǎng)，是貴州省第一座支線機(jī)場(chǎng)，地處貴州、湖南兩省邊界上，距貴州銅仁市21公里，距離湖南著名旅游景區(qū)鳳凰縣30 公里。2009年年底，為促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)旅游發(fā)展，湘西州和銅仁經(jīng)過(guò)多方商議，最后在民航空管局的批復(fù)下，正式更名為銅仁鳳凰機(jī)場(chǎng)。
　　此后，貴州銅仁市、湖南湘西州和貴州機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司兩地三方共同商議，計(jì)劃實(shí)施改擴(kuò)建工程。2011年7月，銅仁鳳凰機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程項(xiàng)目獲得國(guó)家發(fā)改委立項(xiàng)批復(fù)，計(jì)劃總投資4.46億元，按國(guó)內(nèi)重點(diǎn)旅游機(jī)場(chǎng)4D標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改擴(kuò)建。2013年4月，鳳凰機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程正式開(kāi)工。
　　據(jù)鳳凰機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目指揮長(zhǎng)曹建民介紹，此次改擴(kuò)建主體工程包括，機(jī)場(chǎng)跑道由2000米延長(zhǎng)至2600米，并對(duì)現(xiàn)有跑道進(jìn)行瀝青混凝土加蓋；擴(kuò) 建2個(gè)C類機(jī)位的站坪；新建貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)、消防救援綜合樓等；對(duì)空管、供電、供水、供油等生產(chǎn)設(shè)施的更新改造。改擴(kuò)建后，機(jī)場(chǎng)湘黔境內(nèi)面積各占約一半。
　　銅仁鳳凰機(jī)場(chǎng)在改擴(kuò)建期間，還相繼開(kāi)通了銅仁鳳凰至北京、長(zhǎng)沙、深圳的航班。改擴(kuò)建后，鳳凰機(jī)場(chǎng)能滿足波音737系列、空客A320、A321系列等航空公司主力機(jī)型的安全起降，預(yù)計(jì)機(jī)場(chǎng)2020年旅客吞吐量可達(dá)80萬(wàn)人次、貨郵吞吐量1200噸的目標(biāo)。改擴(kuò)建工程完成后將對(duì)開(kāi)發(fā)銅仁和湘西兩地豐富旅游資源、促進(jìn)銅仁和湘西兩地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到重要作用