10月25日從中國鐵路建設(shè)投資公司（下稱中國鐵投）獲悉，昨日（10月24日），鐵道部啟動年內(nèi)第二次貨車招標，中國鐵投發(fā)布公告顯示，本次招標采購的貨車為P70型通用棚車和C70E型通用敞車，數(shù)量分別為5000輛和10000輛，據(jù)了解，C70E型通用敞車單價約在38萬元左右，P70型通用棚車價格約在45萬元左右，此次15000輛貨車招標總價約在61億元人民幣左右。

      中國鐵投稱，本次招標投標活動，投標人需要具有獨立法人資格，不接受聯(lián)合體投標。本次招標將在北京市建設(shè)工程發(fā)包承包交易中心進行，中國鐵投還表示，本次招標采購資金已經(jīng)落實。

      今年2月份，鐵道部曾招標25000輛貨車，如加上此次招標的15000輛，鐵道部今年貨車采購量已達40000輛，超過2011年的30000輛。

      據(jù)記者了解，目前國內(nèi)貨車市場中，中國北車股份有限公司約占其中一半的份額，中國南車股份有限公司約占35%，余下的15%被另外一些有能力的企業(yè)瓜分。如此次招標的P70型通用棚車和C70E型通用敞車，除中國南車、中國北車可以生產(chǎn)外，包頭北方創(chuàng)業(yè)股份有限公司也是一家有能力投標的企業(yè)。在今年上半年的25000輛貨車招標中，北方創(chuàng)業(yè)就曾中標1500輛。

      另據(jù)報道，在此輪貨車招標后，鐵道部有望近期啟動1200輛客車招標。這同樣是繼今年5月鐵道部招標2500輛客車后，年內(nèi)第二次客車招標,不過，讓業(yè)內(nèi)人士望眼欲穿的動車組招標今年尚未啟動。與單價幾十萬元至千萬元不等的鐵路貨車、客車、城軌地鐵、機車四種車輛相比，單價動輒過億元的動車組招標能讓鐵路車輛制造企業(yè)獲得更高的利潤。

      對此，來自中國北車的人士預(yù)計，今年最后兩月，鐵道部啟動動車招標仍有難度，但是根據(jù)以往經(jīng)驗和生產(chǎn)組織安排情況，為2013年交車和鐵路運輸做準備，今年年內(nèi)啟動動車組招標仍有很大希望，中國南車工作人員亦對此觀點表示贊同。

      日前，鐵道部第四次追加固定資產(chǎn)投資至6300億元，據(jù)鐵道部一位知情人士透露，在每年鐵路固定資產(chǎn)投資中，機車車輛購置約占16%，以此算來，今年的機車車輛購置費應(yīng)在1008億元左右。