CBD國際商務(wù)節(jié)9月14日開幕，總計五層的地下空間在東三環(huán)國貿(mào)橋附近悄然動工，CBD核心區(qū)建設(shè)全面啟動。借助龐大的地下空間，CBD交通、基礎(chǔ)設(shè)施將從本質(zhì)上得到改善，預(yù)計未來將有8萬到10萬人進(jìn)駐CBD。

    13日上午，朝陽區(qū)常務(wù)副區(qū)長吳桂英透露，CBD核心區(qū)地上總建筑規(guī)模約270余萬平方米，在即將舉行的CBD國際商務(wù)節(jié)上將進(jìn)行全面展示，其中核心區(qū)未來的18座建筑地下將全部連通，人們在地下即可穿越東三環(huán)和建國路；地下公共停車區(qū)可提供6000個停車位。而作為北京CBD中最為完整的成塊待開發(fā)土地和區(qū)域商務(wù)功能的點睛之作，位于國貿(mào)橋東北角的CBD核心區(qū)現(xiàn)正式進(jìn)入全面建設(shè)階段。 

　　吳桂英介紹，CBD核心區(qū)是CBD中心區(qū)的核心，東起針織路，西至東三環(huán)，南起建國路，北至光華路，項目總用地面積不含外圍道路約30公頃，按照目前規(guī)劃，核心區(qū)內(nèi)共有18座建筑，“CBD核心區(qū)規(guī)劃的18個樓宇高低錯落有致，除了個別的綜合體項目外其余均為企業(yè)的定制樓宇”，吳桂英告訴記者，“這一組樓宇將成為CBD的標(biāo)志建筑群，其建筑高度從60余米至500余米不等。”同時，核心區(qū)的這些樓宇還將堅持低碳理念，預(yù)計樓宇建筑節(jié)能率將達(dá)到65%以上。另外，為了預(yù)防超高層的突發(fā)火情，CBD核心區(qū)內(nèi)還將專門規(guī)劃建設(shè)一個消防特勤中隊，以應(yīng)對超高層意外火情。

　　“CBD核心區(qū)規(guī)劃設(shè)計的最大亮點就是對于地下空間和公共空間的利用，地下空間的互連互通將大大方便這一區(qū)域內(nèi)人們的出行”，吳桂英說，“CBD核心區(qū)內(nèi)的建筑地下一般有5層，除了設(shè)計和預(yù)留了接駁地鐵的一體化車站區(qū)域，還在地下空間內(nèi)設(shè)計了包括應(yīng)急避難場所等在內(nèi)的公共配套設(shè)施，未來人們在核心區(qū)內(nèi)通過地下就能抵達(dá)任意一座樓宇，目前總投資60億元的核心區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項目已經(jīng)啟動建設(shè)。”

　　根據(jù)CBD核心區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施工程項目規(guī)劃，該項目集交通、市政、景觀以及綜合防災(zāi)功能為一體，項目具體位于CBD核心區(qū)中央公共綠地以及道路下方，南北長約400米，東西寬約200米，將開發(fā)至地下5層，總建筑面積約60萬平方米，總投資約60億元。

　　與CBD中心區(qū)相比，CBD核心區(qū)尤為重視利用地下空間資源，更加突出公交優(yōu)先和人行優(yōu)先理念，如在核心區(qū)四周規(guī)劃了3條新地鐵線和3個公交首末站，公交出行比例將達(dá)到85%；同時還將建設(shè)無交叉的地下單行車行環(huán)路，在地下即可穿越東三環(huán)和建國路；還將配備先進(jìn)的交通智能誘導(dǎo)系統(tǒng)，同時提供6000個公共停車位。

　　此外，CBD核心區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施工程還加強(qiáng)了節(jié)能減排設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)。在核心區(qū)地下三層將建設(shè)集中能源中心、集中水資源處理中心等，通過集中的方式為各個樓宇提供低碳的能源和水供給；同時，利用熱電廠發(fā)電余熱蒸汽采用冷熱電三聯(lián)供系統(tǒng)，實現(xiàn)能量的梯級利用。

　　按照規(guī)劃，CBD核心區(qū)的建設(shè)將在2015年全部完工，未來將有90余家企業(yè)進(jìn)駐這里。據(jù)統(tǒng)計，CBD核心區(qū)已出讓的14宗土地中標(biāo)單位中，共涉及各類企業(yè)41家，其中包括中國投資有限責(zé)任公司、中國中信集團(tuán)公司等2家大型央企，中國民生銀行股份有限公司、香港上海匯豐銀行有限公司等16家金融機(jī)構(gòu)，三星生命保險株式會社、正大集團(tuán)有限公司等3家世界500強(qiáng)企業(yè)和知名跨國公司，以及20家地產(chǎn)和其他類型公司。預(yù)計CBD核心區(qū)未來年均稅收將超過500億元。