經(jīng)過北京、上海、合肥等科技人員攻關(guān)，使一度困擾城市道路“檢查井”施工實(shí)現(xiàn)了工廠化，進(jìn)而使合肥的該項(xiàng)技術(shù)工藝達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。

    據(jù)悉，近年來，隨著我市城市建設(shè)的全面提速，城市道路急劇增加，依附于道路的各種“檢查井”也不斷增多。目前合肥市區(qū)道路各種井蓋總數(shù)達(dá)30多萬只，主要由12個(gè)產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行管理。而且施工方法落后，井筒至今仍在用粘土磚砌筑，經(jīng)不起車輛反復(fù)多次碾壓。

    為了從源頭解決這一頑癥，合肥香馨建設(shè)有限公司瞄準(zhǔn)這一難題，緊緊抓住合肥大建設(shè)的機(jī)遇，投資1200余萬元研發(fā)生產(chǎn)了芯模振動(dòng)工藝制管設(shè)備，是全國乃至全球最為先進(jìn)的制管工藝，日生產(chǎn)能力為180米，最大可生產(chǎn)內(nèi)徑為300毫米到2200毫米的圓形及多邊形管材。用科技人員通俗的說法是，將鋼筋混凝土預(yù)制工藝巧妙地引入“檢查井”施工中來。（登巖）