摘要： 近日,記者從六盤水市水城南客運(yùn)站（即六盤水新汽車客運(yùn)站）項目部獲悉，該項目于去年11月份開工建設(shè)，目前已完成工程總產(chǎn)值5000萬元，其中地下停車場、站房主體第一層已基本竣工，第二層的建設(shè)正在緊鑼密鼓進(jìn)行中，預(yù)計工期將提前至今年年底竣工，建成投用后，日均客流吞吐量最大值為5萬人。
建成后的六盤水南客運(yùn)站（效果圖）
新站房建設(shè)中
近日,記者從六盤水市水城南客運(yùn)站（即六盤水新汽車客運(yùn)站）項目部獲悉，該項目于去年11月份開工建設(shè)，目前已完成工程總產(chǎn)值5000萬元，其中地下停車場、站房主體第一層已基本竣工，第二層的建設(shè)正在緊鑼密鼓進(jìn)行中，預(yù)計工期將提前至今年年底竣工，建成投用后，日均客流吞吐量最大值為5萬人。
據(jù)介紹，六盤水市南客運(yùn)站位于紅橋新區(qū)紅橋大道中段。該項目主體工程部分由四川瀘州市江南建筑工程有限公司中標(biāo)承建，計劃2015年8月8日竣工。
車站占地80畝，共分三個功能區(qū)，由南向北依次為前站廣場（含公交、出租車換乘始末站）、客車站區(qū)、停車區(qū)。該項目是經(jīng)交通運(yùn)輸部規(guī)劃、批準(zhǔn)建設(shè)的交通樞紐綜合服務(wù)項目，按國家一級客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，采用類似航空、高鐵的立體交通理念進(jìn)行設(shè)計，工程采用框架結(jié)構(gòu)，分為地上二層，地下一層，地上二層建辦公業(yè)務(wù)用房及車站用房，主站房為三層樓面積15626平方米。站內(nèi)停車場可同時容納500余輛客車進(jìn)站�？�。地下一層建車庫、設(shè)備用房。地上地下共計建筑面積25713.4平方米。
車站東側(cè)設(shè)置辦公區(qū)域和酒店，作為客車站完善其需要的輔助功能。南側(cè)為客車站的停車區(qū)，也是客車站的后勤輔助區(qū)。車站除地面停車功能外，還有客車檢測線、修車庫、洗車庫、油氣站、食堂、司機(jī)休息區(qū)和地下停車場，是一個涵蓋交通、酒店、商業(yè)等為一體的城市功能體。
目前，施工中最大的問題就是施工區(qū)域內(nèi)有兩個220萬千伏的高壓線鐵塔需要遷移，其遷移要得到中國南方電網(wǎng)貴州省公司的支持才行，否則，站前廣場的施工將不能如期進(jìn)行，項目部已將情況向相關(guān)部門進(jìn)行了反映，但一直沒有妥善解決的方案。
六盤水市水城南客運(yùn)站建成后，面積有4個老客站大，投用后日均客流吞吐量最大值為5萬人。站房內(nèi)設(shè)候車席位1800個，開通6個入站口，有上車臺位38個，售票廳可同時開通12個售票窗口服務(wù)，其功能更完善，可實現(xiàn)旅客進(jìn)出站分流，避免踩踏事故。客站外設(shè)有接送旅客臨時停車位，站前廣場有公交車站和的士車招呼站，進(jìn)出站旅客乘車非常方便。該客運(yùn)站的建設(shè)，對于提高城市客運(yùn)交通服務(wù)能力，改善市民出行條件，提升六盤水城市品位，具有十分重要的意義。
