（l）路線起、終點，必須連接的城鎮(zhèn)、工礦企業(yè)，以及特定的特大橋、特長隧道等的位置，應(yīng)為路線基本走向的控制點。

（2）大橋、長隧道、互通式立體交叉、鐵路交叉等的位置，應(yīng)為路線走向控制點，原則上應(yīng)服從路線基本走向。

（3）中、小橋涵，中、短隧道，以及一般構(gòu)造物的位置應(yīng)服從路線走向。