寒潮南下，的冬天愈發(fā)冰冷。然而，對(duì)于剛剛更名掛牌的省建設(shè)工程標(biāo)準(zhǔn)定額站來說，認(rèn)真貫徹十九大精神，深刻領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書記治國(guó)理政新理念新思想新戰(zhàn)略，不忘初心、銘記使命，按照國(guó)務(wù)院《關(guān)于促進(jìn)建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的意見》要求，與時(shí)俱進(jìn)、創(chuàng)新引領(lǐng)，以飽滿的熱情和爭(zhēng)當(dāng)排頭兵的精神，奮力譜寫了我省城市軌道建設(shè)工程造價(jià)管控新篇章。

按照省標(biāo)準(zhǔn)定額站工作部署，廣東省城市軌道工程綜合定額編制2018年2月必須完成，這既是省住建廳楊細(xì)平書記來站調(diào)研時(shí)省站的表態(tài)，也是對(duì)行業(yè)社會(huì)的承諾。定額編制工作小組設(shè)在廣州海珠區(qū)萬勝?gòu)V場(chǎng)地鐵大廈。全省城市軌道建設(shè)相關(guān)單位選派出來的編制專家、專業(yè)技術(shù)人員在此云集一堂，為提高我省城市軌道交通工程造價(jià)管理水平，完善我省建設(shè)工程造價(jià)管理體系，近三個(gè)月來，他們將寒潮置之度外，把夜晚當(dāng)著白天過，節(jié)假常加班加點(diǎn)，他們用汗水與辛勞映證了廣東造價(jià)人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

 “十三五”時(shí)期，廣東省要全面推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展，其中在軌道交通方面，全省鐵路運(yùn)營(yíng)總里程將達(dá)5500公里，城際鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)650公里；地鐵方面，廣州將再增12條地鐵線，總里程將達(dá)600公里；將再開通11條地鐵線，總里程將達(dá)到425公里；東莞、佛山等城市亦將重點(diǎn)開展地鐵工程項(xiàng)目。

為實(shí)現(xiàn)我省城市軌道交通工程建設(shè)持續(xù)健康、科學(xué)、高速發(fā)展，省建設(shè)工程標(biāo)準(zhǔn)定額站引領(lǐng)行業(yè)勇立潮頭、敢于擔(dān)當(dāng)，當(dāng)即組織擬定《廣東省城市軌道交通工程綜合定額（2018）》編制工作大綱，科學(xué)合理安排編制工作任務(wù)。明確工作目標(biāo)：編制工作必須要全面貫徹落實(shí)十九大精神，牢固樹立創(chuàng)新發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、綠色發(fā)展、開放發(fā)展、共享發(fā)展理念，緊緊圍繞項(xiàng)目管理的需求，聚焦造價(jià)管控全方位、全要素、全過程，充分發(fā)揮定額計(jì)價(jià)體系在綠色建筑、綠色施工等方面不斷提高投資效益、提升工程管控水平。廣州地鐵集團(tuán)、廣東珠三角軌道交通、東莞軌道交通、佛山軌道交通、廣州中咨、廣州國(guó)際咨詢等十余家省內(nèi)行業(yè)龍頭派出百余名專業(yè)能力強(qiáng)、從業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的工程造價(jià)技術(shù)人員參與此項(xiàng)工作。

一人難挑千斤擔(dān)，眾人能移萬座山。在省建設(shè)工程標(biāo)準(zhǔn)定額站高度統(tǒng)籌組織協(xié)調(diào)下，以高度地政治責(zé)任感和使命感，不辱使命、不負(fù)重任，定額編制工作頻傳捷報(bào)，《廣東省城市軌道工程綜合定額（2018）》已于1月28日完成內(nèi)審，定額水平測(cè)算階段緊鑼密鼓。依照下一步工作計(jì)劃，廣州地鐵集團(tuán)有限公司將于2月4日?qǐng)?bào)送定額編制成果，省建設(shè)工程標(biāo)準(zhǔn)定額站將于2月5日、6日組織國(guó)內(nèi)專家進(jìn)行專題審查。

(責(zé)任編輯：建筑小白)