4月5日，石家莊地鐵1號線03標(biāo)段烈士陵園站至中山廣場站地下盾構(gòu)區(qū)間左線“石家莊號”盾構(gòu)機(jī)成功掘進(jìn)200環(huán)，各項掘進(jìn)參數(shù)指標(biāo)正常，盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)狀態(tài)良好，標(biāo)志著烈中地下盾構(gòu)區(qū)間盾構(gòu)掘進(jìn)施工進(jìn)入了新的階段。

施工方時刻根據(jù)現(xiàn)場土壤、砂層等情況不斷調(diào)整盾構(gòu)機(jī)的參數(shù)、掘進(jìn)速度、土層壓力、出土量、渣土改良和同步注漿量等，最終實現(xiàn)日均12環(huán)的平穩(wěn)掘進(jìn)速度，在全線施工中首屈一指。

石家莊地鐵1號線一期工程為石市軌道交通東西向的骨干線，線路西起西王，沿中山路向東，穿過現(xiàn)京珠高速公路后，轉(zhuǎn)向南至長江大道，之后沿長江大道向東至秦嶺大街向北，到達(dá)終點南村站。全長約23.9公里，均為地下線，共設(shè)站21個，平均站間距1.215公里。