摘要：成立于2007年10月的無錫博物院由原無錫革命陳列館、無錫博物館和無錫科技館“三館合一”組建而成，建筑面積69600平方米，其中地面五層47000平方米，地下二層22600平方米，建設規(guī)模居全國同類城市前列，是無錫市目前最大的公共文化服務設施。從無錫市公共工程建設中心了解到，無錫博物院建設費用大約為7.59億元，到無錫博物院看展覽，卻找不到停車位，如此高規(guī)格的博物院，為何卻連地下停車庫安防要求都沒達到呢？
現(xiàn)狀
從博物院開放之日起，地下停車庫就沒用過
無錫博物院官方網站上介紹，成立于2007年10月的無錫博物院由原無錫革命陳列館、無錫博物館和無錫科技館“三館合一”組建而成，建筑面積69600平方米，其中地面五層47000平方米，地下二層22600平方米，建設規(guī)模居全國同類城市前列，是無錫市目前最大的公共文化服務設施。
記者在無錫博物院看到，位于博物院西側邊上的一塊空地，里面可以停車并有專人值守。值守的工作人員說，這里停車雖然不收費，但一到周末車位就不夠用了。
在博物院東西兩側的室內停車場，也各有一位工作人員值守，入口處掛著“無錫博物院內部停車場，外來車輛禁止進入”的告示牌。工作人員告訴記者，平時到博物院參觀的人找不到停車位，往往就會因為想強行進入停車而和他們發(fā)生爭吵，“我們也很無奈，我們也經常建議博物院可以開放地下停車庫，好緩解市民停車難�！辈贿^工作人員也透露說，其實從博物院開放之日起，這里的地下停車庫就一直沒有使用過。
記者注意到，在無錫博物院的指示牌上，確實有地下停車庫標志，但記者在博物院東側沿著指示牌走近地下停車庫入口處，卻發(fā)現(xiàn)下坡五六米后，雖然有醒目的“入口”和“出口”指示牌，但入口處有卷簾門把守，車庫并未使用。
原因
規(guī)劃、建設都是按“三館”格局
“合一”后車庫安防達不到要求
無錫博物院一位副院長對記者說，目前博物院一年除了常年展覽和40多個專題展覽，吸引了60多萬人次參觀，相對于這些參觀的人數(shù)，博物院的停車位確實存在嚴重的不足。“其實那個(博物院)西側地面停車場也不是我們的，而是我們‘強占’了方便來參觀的市民停車的�！�
該副院長坦言，之所以地下車庫300多個停車位無法對外開放使用，主要是通過地下車庫有10多個通道可以直接進入博物院內部，但這些通道的關口卻不符合博物院安防要求。
記者從無錫市公共工程建設中心了解到，無錫博物院建設費用大約為7.59億元，為何卻連地下停車庫安防要求都沒達到呢？
對此，無錫市文化藝術管理中心的相關負責人表示，從2004年左右開始規(guī)劃設計，到2007年建好主體結構，這里都是按照無錫革命陳列館、無錫博物館和無錫科技館的格局建造的，因此相應的室內格局和地下停車庫的安防等配套設施，都是各有側重。
“比方說，原本在最西側的博物館安防等級最高，而革命陳列館和科技館的安防等級要稍低些�！边@名負責人解釋，2007年在主體結構建好后，市里突然要進行“三館合一”成立博物院，由于安防等級不同，所以原本設計的地下車庫就不符合安防要求了。
這名負責人透露，此前他們也做過方案，如果地下車庫要達到既能滿足博物院安防需要，又能面對社會開放，改造一下大概需要投資500萬元，但目前這一改造方案的進程時間表卻是個未知數(shù)。
這名負責人稱，如果這個改造方案沒有通過，那只能等周圍在建商場等完工后，或新建社會停車場來消化到博物院觀展有車一族的停車難題了。
