1.線路經(jīng)過基巖地區(qū)沖溝時，應(yīng)調(diào)查沖溝的發(fā)展階段，溝深、溝寬和溝的邊坡及地層巖性，巖石風(fēng)化破碎程度，植被情況，并作出判別，提出立塔的位置。如在巖石較破碎、坡度較陡、植被不發(fā)育地點(diǎn)布設(shè)塔基，考慮距沖溝邊不小于20m.如在巖石屬中等風(fēng)化，坡度較緩，植被發(fā)育的地點(diǎn)，塔基與溝邊距離宜適當(dāng)縮短。

2.線路經(jīng)過第四系松散地層時，必須查明沖溝的發(fā)展階段，溝底堆積物的性質(zhì)、溝深、溝寬和邊坡的坡度、地層巖性（如亞粘土、輕亞粘土、網(wǎng)狀裂隙發(fā)育的粘性土）特征和植被情況等，并應(yīng)根據(jù)調(diào)查訪問和塔的類型綜合判定，對平衡階段和衰老階段的沖溝，一般塔基距溝邊不小于30m（特殊塔基除外）。對初始階段、下切階段的沖溝的發(fā)展，應(yīng)通過調(diào)查訪問沖溝的破壞情況及其危害程度，結(jié)合上述條件進(jìn)行綜合評價。條件許可時，線路應(yīng)盡量避開或跨過沖溝地段，選擇有利的地形、地貌和地層巖性，在距溝邊緣較遠(yuǎn)處立塔為宜，并提出對塔基和溝的邊坡采取防護(hù)措施的要求。

3.當(dāng)線路經(jīng)過黃土地區(qū)沖溝時，應(yīng)查清地層巖性、地貌特征以及搜集有關(guān)該地區(qū)的沖溝分布密度、發(fā)展速度、危害程度和整治措施，調(diào)查沖溝在暴雨情況下的破壞速度和對有關(guān)建筑物及樹木的破壞情況，并結(jié)合沖溝的寬度、深度、溝底的形態(tài)、斜坡的坡度和植被等因素綜合作出判別，為塔基的穩(wěn)定性提出塔位對溝邊距離的要求。一般對沖溝已發(fā)展至平衡階段、衰老階段，在塔基距溝邊不小于40m處可考慮立塔。

對于初始階段、下切階段且分布很密的沖溝，又無法選擇塔基穩(wěn)定的位置時，應(yīng)建議線路部分改線避開該地段。如確實(shí)無法改變路徑方案時，則應(yīng)采取有效防護(hù)或整治措施，以確保塔基穩(wěn)定可靠。

4.線路經(jīng)過沖溝的向源侵蝕地段時，嚴(yán)禁在沿向源侵蝕方向的沖溝可能延伸范圍內(nèi)立塔。