【學員問題】橋涵工程頂推及滑移模架法施工規(guī)定?
【解答】1、頂推法施工時,橋臺后面的預制場地應(yīng)平整、無雜物,工具、材料等應(yīng)隨時堆放整齊,并保持運輸通道暢通。在墩臺上,要為檢查、更換滑道及其他作業(yè)留有工作面。
2、頂推施工所用的機具設(shè)備、材料(如:拉錨器、工具錨、連接件、油壓千斤頂、、油管、及滑動裝置等)使用前應(yīng)全面檢查,必要時應(yīng)做試驗。
3、使用的油壓千斤頂應(yīng)附有球形支承墊、保險圈及升程限孔。多臺千斤頂共同作用時應(yīng)選用同一類型。
4、采用多點頂推或單點頂推,其動力應(yīng)有統(tǒng)一的控制手段,使其達到同步、糾偏、靈活和安全可靠。
5、頂推施工中應(yīng)備有現(xiàn)場電話及等通訊設(shè)備,以便于統(tǒng)一指揮。
6、在各頂推點應(yīng)派專人進行測量,隨時將墩頂?shù)奈灰茢?shù)據(jù),報告給指揮人員。
7、落梁完畢,拆除千斤頂及其它設(shè)備時應(yīng)先用繩索拴好,用吊機吊出。吊運時應(yīng)避免撞擊梁體。
8、梁體進行荷載試驗時應(yīng)按設(shè)計布置。重物應(yīng)輕放,并防止碰傷人員。
9、箱梁混凝土采用滑移模架法澆筑應(yīng)遵守規(guī)定:
(1)模架支撐于鋼箱梁上,其前后端桁架梁必須用優(yōu)質(zhì)連接好、擰緊;
(2)鋼箱梁及桁架梁下弦底面應(yīng)裝設(shè)不銹鋼帶,在滑撬上頂推滑行之前應(yīng)檢查有無障礙物及不安全因素;
(3)澆筑混凝土之前應(yīng)進行全面的安全檢查,確認合格后方可施工;
(4)牽引后橫梁和裝卸滑撬時,要有起重工協(xié)同配合作業(yè)。牽引時應(yīng)注意牽引力作用點,使后橫梁在運行時與橋軸線保持垂直;
(5)滑移模架行走時必須聽從信號指揮。對重要部位應(yīng)設(shè)專人負責值班觀察,并注意人員及設(shè)備的安全。
10、涵管采用頂入法施工時,施工前應(yīng)做好施工點的調(diào)查。對頂入涵管的原有通車公路、鐵路路段應(yīng)與當?shù)毓、鐵路部門聯(lián)系,并簽訂施工協(xié)議。施工前應(yīng)采取必要的加固措施,以保證頂入作業(yè)中通車線路的安全。當火車、汽車通過時應(yīng)暫停挖土或頂入,必要時作業(yè)人員應(yīng)暫時離開作業(yè)面。
11、頂入工作坑的邊坡應(yīng)視土質(zhì)情況而定?胯F路、公路一側(cè)的邊坡,其上端距鐵路或公路路面邊緣的距離,不得小于《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ、041-89)的規(guī)定。工作坑的后背墻(后背梁)應(yīng)采取安全防護措施。
12、為避免邊緣坍陷,在工作坑坡頂?shù)囊欢ǚ秶鷥?nèi),不得堆放棄土、料具。
13、頂入法施工的現(xiàn)場應(yīng)備有一定數(shù)量的木料或草袋,以備因雨水或其它原因引起路基變形時搶修加固路基,確保線路行車安全。
14、頂入施工應(yīng)連續(xù)進行。施工中要防止地下滲水造成路基坍塌。頂入作業(yè)時遇有發(fā)生坍方、設(shè)備扭曲變形時應(yīng)停止作業(yè)。
15、機械挖土不得碰撞已挖好的洞內(nèi)土壁。人工清理開挖面時機械應(yīng)及時退出。
16、施頂時非作業(yè)人員應(yīng)撤離工作坑。嚴禁作業(yè)人員跨越或接近頂鐵。
17、頂入機械發(fā)生故障時應(yīng)停機檢修,嚴禁帶病作業(yè)。
18、頂入施工的接縫應(yīng)采取封閉措施,以防土石方掉落傷人。
19、施工中地下水位較高時應(yīng)有防止坍方、流沙等安全防護措施。頂入法施工,不宜在雨季進行。
以上內(nèi)容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。 (責任編輯:建筑小白) |