【學(xué)員問(wèn)題】大跨度橋梁懸臂拼裝混凝土斜拉橋施工特點(diǎn)？

【解答】1.主梁每個(gè)節(jié)段的定位標(biāo)高受到預(yù)制線形的限制，只能通過(guò)接縫間的契塊調(diào)節(jié)，余地很小，

2.全部節(jié)段的重量在拼裝前可以預(yù)先獲得，

3.沒(méi)有掛籃變形的影響。

4.由于定位標(biāo)高可調(diào)余地較小，拼裝階段的線形應(yīng)該作為控制的主要依據(jù)，如果標(biāo)高到達(dá)設(shè)計(jì)值時(shí)索力同時(shí)達(dá)到預(yù)計(jì)值，說(shuō)明計(jì)算模型與實(shí)際結(jié)構(gòu)是吻合的，否則，說(shuō)明兩者之間存在差異，必須對(duì)參數(shù)進(jìn)行重新估計(jì)。

5.參數(shù)估計(jì)的對(duì)象主要是主梁的剛度及徐變系數(shù)，在估計(jì)后重新確定每階段的張拉索力。

6.由于沒(méi)有掛籃剛度及節(jié)段重量誤差，每節(jié)段吊裝完成時(shí)，標(biāo)高誤差較小，可以通過(guò)索力調(diào)整來(lái)糾正。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成，供參考，如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。