【學(xué)員問(wèn)題】懸索橋鋼箱梁的安裝規(guī)定？

【解答】1、待索夾、吊索安裝完畢并做好以下前期準(zhǔn)備工作后方可進(jìn)行吊裝：

1）對(duì)橋下地形及河床進(jìn)行探測(cè)，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行清理。

2）潮汐河段須掌握橋位區(qū)海域水文情況，了解該處潮汐變化規(guī)律。

3）完成施工組織設(shè)計(jì)，并經(jīng)審定。

4）確定吊裝期間封航和航道運(yùn)輸管理方案。

5）應(yīng)充分掌握有關(guān)氣象資料，特別是突發(fā)性風(fēng)情預(yù)報(bào)，并做好防范措施。

6）吊機(jī)安裝就位，并完成各項(xiàng)設(shè)備安裝及檢查工作。

2、安裝鋼箱梁的吊機(jī)可選用卷?yè)P(yáng)機(jī)提升跨纜吊機(jī)或液壓提升跨纜吊機(jī)，啟用前必須進(jìn)行試吊。

3、吊裝方法可根據(jù)以下情況選定：

1）如能將梁段運(yùn)至吊點(diǎn)位置處，可采用垂直起吊法架設(shè)。

2）因河床的限制，梁段不能運(yùn)至吊點(diǎn)正下方時(shí)，可將吊機(jī)偏位將梁段垂直起吊，然后縱向牽引箱梁就位。

4、吊裝過(guò)程應(yīng)符合下面規(guī)定：

1）吊裝過(guò)程必須嚴(yán)格遵守高空作業(yè)及水上作業(yè)的安全規(guī)定。

2）吊裝過(guò)程應(yīng)觀察索塔變位情況，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和實(shí)測(cè)塔頂位移量分階段調(diào)整索鞍偏移量，以保證工程質(zhì)量和施工安全。

3）安裝前應(yīng)確定安裝順序，一般可以從中跨跨中對(duì)稱地向兩邊進(jìn)行，安裝完一段跨中梁段后，再?gòu)膬蛇吙鐚?duì)稱地向索塔方向進(jìn)行。

4）鋼箱梁水上運(yùn)輸必須由有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任。架設(shè)前，宜進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)駁船定位試驗(yàn)，以保證定位精度。

5）各工作面上，吊裝第二節(jié)段起須與相鄰節(jié)段間預(yù)偏一定間隙（0.5~0.8m），至標(biāo)高后，牽拉連接，避免吊裝過(guò)程與相鄰節(jié)段發(fā)生碰傷，影響吊裝工作順利進(jìn)行。

6）安裝合龍段前，必須根據(jù)實(shí)際的合龍長(zhǎng)度，對(duì)合龍段長(zhǎng)度進(jìn)行修正。

5、調(diào)試和定位

1）在節(jié)段吊裝過(guò)程中應(yīng)對(duì)箱梁節(jié)段接頭進(jìn)行測(cè)試，并隨時(shí)擰緊定位臨時(shí)螺栓。

2）當(dāng)節(jié)段吊裝超過(guò)一定數(shù)量時(shí)，跨中段的撓度曲線趨于平緩，接近設(shè)計(jì)要求，此時(shí)可對(duì)該接頭進(jìn)行定位焊，隨節(jié)段吊裝的增加，其他節(jié)段的撓度曲線將逐漸趨于平緩，其他節(jié)段接頭也將就位，可實(shí)施定位焊。

6、工地焊接

1）工地焊接應(yīng)做工藝評(píng)定，并嚴(yán)格按工地焊接工藝進(jìn)行工地焊接。

2）工地焊縫焊接前應(yīng)用鋼絲砂輪進(jìn)行焊縫除銹，并在除銹后24h內(nèi)進(jìn)行工地焊接。

3）焊接前應(yīng)檢查接頭坡口、間隙和板面高低差是否符合要求，同時(shí)檢查環(huán)境是否滿足工地焊接的環(huán)境要求，如不滿足應(yīng)采取措施。

工地焊接環(huán)境要求：風(fēng)力<5級(jí)；溫度>5℃；濕度<85%.

雨天不能進(jìn)行工地焊接（箱內(nèi)除外）。

4）工地接頭焊接時(shí)，應(yīng)注意溫度變化對(duì)接頭焊接的影響。安裝時(shí)須有足夠數(shù)量的固定點(diǎn)并保證足夠的強(qiáng)度。當(dāng)工地焊縫形成并具有足夠的剛度和強(qiáng)度時(shí)，方能解除安裝固定點(diǎn)，防止焊縫裂紋及接口處錯(cuò)邊量超差。

5）箱內(nèi)焊接須有通氣排塵措施，鋼橋上應(yīng)有安全用電措施，確保施工安全。

6）橋面板和橋底板應(yīng)使用單面焊雙面成形技術(shù)，其他結(jié)構(gòu)應(yīng)盡可能采用高效焊接以減少焊接變形。當(dāng)箱內(nèi)采用CO2氣體保護(hù)焊時(shí)，應(yīng)采取通風(fēng)防護(hù)安全措施。

7）為控制變形，應(yīng)對(duì)施焊順序進(jìn)行控制，橫向施焊順序宜從橋面中軸線向兩側(cè)焊接，并盡量做到對(duì)稱施焊。

8）工地焊接接頭應(yīng)進(jìn)行100%的超聲波探傷，其中抽其30%進(jìn)行X光探傷拍片檢查，當(dāng)有一片不合格時(shí)則對(duì)該焊縫進(jìn)行100%的X光拍片。

9）縱向加勁肋的對(duì)接接縫只做超聲波探傷。

10）焊縫缺陷的修補(bǔ)應(yīng)按《公路橋涵施工規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

7、工地涂裝

1）工地焊接后應(yīng)按防腐設(shè)計(jì)要求進(jìn)行表面處理。

2）工地焊接的表面補(bǔ)涂應(yīng)在表面除銹24h內(nèi)進(jìn)行，分層補(bǔ)涂底漆和面漆，并達(dá)到設(shè)計(jì)的漆膜總厚度。

3）根據(jù)技術(shù)文件的要求，工地焊接完成后，應(yīng)按涂裝工藝文件的要求涂箱外裝飾面漆。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成，供參考，如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。