摘要：鹽洲跨海大橋被當(dāng)?shù)卣腿罕姺Q為黃埠和鹽洲的“連心橋”，項(xiàng)目于2010年3月正式開工，于2012年12月完工，總投資1.9997億元。修建鹽洲跨海大橋，的確造福一方百姓。據(jù)悉，鹽洲島位于惠東縣東南部，南臨紅海灣，是考洲洋內(nèi)的一個(gè)內(nèi)陸海島，島內(nèi)漁民與外界往來以前主要靠小渡輪。上世紀(jì)90年代，島內(nèi)修筑了公路及汽車輪渡碼頭，同時(shí)建成鹽洲島南面跨海大橋，但該橋?qū)挾葍H約8米左右，長度不過幾百米，不便通行。鹽洲跨海大橋工程王總工程師說：“新建的鹽洲跨海大橋算得上是目前鹽洲島內(nèi)第一橋�！秉S埠鎮(zhèn)一楊姓居民說：鹽洲跨海大橋通車后，鹽洲便成為黃埠和吉隆地區(qū)真正意義上的“后花園”，不過令他們失望的是：惠東縣斥資2億元修建的鹽洲跨海大橋，眼看竣工在即卻被封住，建設(shè)方以沒拿到工程款為由不讓通行。惠東縣交通局回應(yīng)稱，該橋尚未驗(yàn)收。
鹽洲大橋看上去很有型
美麗“后花園” 可惜無通途
據(jù)悉，鹽洲跨海大橋及引道建設(shè)工程全長3.899公里，其中跨海大橋主體長1.105公里，橋面寬23.5米，雙向四車道，采用城市Ⅲ級主干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。引道路基寬24.5米，雙向四車道，A線長0.47公里，采用城市Ⅲ級主干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)；B線長2.13公里，采用Ⅰ級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。項(xiàng)目于2010年3月正式開工，于2012年12月完工，總投資1.9997億元。
建設(shè)方稱，此事不解決，橋繼續(xù)封，還要帶工人去縣政府討說法
修建鹽洲跨海大橋，的確造福一方百姓。據(jù)悉，鹽洲島位于惠東縣東南部，南臨紅海灣，是考洲洋內(nèi)的一個(gè)內(nèi)陸海島，島內(nèi)漁民與外界往來以前主要靠小渡輪。上世紀(jì)90年代，島內(nèi)修筑了公路及汽車輪渡碼頭，同時(shí)建成鹽洲島南面跨海大橋，但該橋?qū)挾葍H約8米左右，長度不過幾百米，不便通行。王總工說：“新建的鹽洲跨海大橋算得上是目前鹽洲島內(nèi)第一橋�！�
鹽洲跨海大橋被當(dāng)?shù)卣腿罕姺Q為黃埠和鹽洲的“連心橋”。鹽洲島內(nèi)四季樹木蔥綠，海水清澈，有曲折的礁石帶，有綿延數(shù)里的平緩沙灘，最具特色的是島內(nèi)紅樹林常年棲息著成千上萬只白鶴等候鳥。平時(shí)，黃埠鎮(zhèn)和吉隆鎮(zhèn)居民都喜歡到鹽洲休閑，黃埠鎮(zhèn)一楊姓居民說：“鹽洲跨海大橋通車后，鹽洲便成為黃埠和吉隆地區(qū)真正意義上的‘后花園’�！笨上Т髽蚪ê镁捅环猓屗麄兇笫�。
王總工說，施工之際，一位90多歲的老人跑去現(xiàn)場告訴他，這座橋他等了90年了。原本百姓來往兩地要先坐車到三洲村碼頭，然后改乘渡輪，來回需要花費(fèi)40元的船費(fèi)，還要花2個(gè)多小時(shí)過渡，極為不便。大橋若是開通，百姓只需花十分鐘便能往來。王總工說，他也不想弄成這樣，但是現(xiàn)在臨近過年，等他們驗(yàn)收后還不對此事進(jìn)行解決，橋會繼續(xù)封，還要帶工人去縣政府討說法。
施工方逼政府按協(xié)議回購
1月10日，網(wǎng)友“成敗在天”發(fā)帖稱“鹽洲大橋完工不能通車，希望縣政府盡快解決，切實(shí)為鹽洲百姓造福，過上一個(gè)有紀(jì)念意義的2013年春節(jié)�！�
網(wǎng)帖還附上封橋告示：我司斥資2億建成鹽洲大橋，按照我司與惠東縣人民政府簽訂的《BT回購協(xié)議》約定：“在建設(shè)期縣政府分三期進(jìn)行回購”，但截至目前，鹽洲跨海大橋項(xiàng)目工程已經(jīng)完成，縣政府方面仍未實(shí)施任何一期回購，導(dǎo)致我司背負(fù)沉重的經(jīng)濟(jì)債務(wù)無法償還，資金運(yùn)作走入前所未有的困境。我司決定暫不開通鹽洲跨海大橋項(xiàng)目所屬的道路和橋梁，待縣政府落實(shí)項(xiàng)目回購等事宜后再行開通。落款為：惠州市同致投資有限公司。
惠州市同致投資有限公司的孫工程師告訴記者，這則告示是施工方擬的，用該公司的名義，至于具體情況，該公司辦公室工作人員稱負(fù)責(zé)此事的主管出差，要回來后再詳談。
大橋尚未建成時(shí)，不少網(wǎng)友在網(wǎng)上一片期許之聲，然而2012年底大橋完工后，卻等來了封橋告示，隨之而來的失望與質(zhì)疑在網(wǎng)上嘩然一片。“惠城寫手”把矛頭直指政府：“建好大橋不通車彰顯政府失信”。
200多工人一分工錢沒拿
為什么要封橋呢？1月15日，鹽洲跨海大橋工程王總工程師告訴記者，該工程從2008年簽約到2010年10月一直是建建停停，2010年10月開始至2012年12月23日，一鼓作氣將大橋建成。盡管尚未驗(yàn)收，但大橋基本完工時(shí)已有摩托車和行人在上面通行。大橋是在元旦初不允許通行的，因?yàn)橛行┤罕姴唤�，才貼出告示。
說起封橋之舉，王總工很無奈。據(jù)透露，參與大橋建設(shè)的共有300多名工人，有些工人拿了部分錢先回家了，因?yàn)橐砸葘?shí)在耗不起，還有200多名完全沒拿到錢的人只能干等。馬上就要過年了，工程完工后幾百號工人沒活干耗著，又沒錢回家過年。他說：“他們一年沒回家，賺的那點(diǎn)錢是家里的主要收入來源，沒拿到錢怎么回家？現(xiàn)在他們連路費(fèi)都沒有，耗在這里又沒事做。迫不得已才封橋‘討債’�！睋�(jù)王總工介紹，建大橋花了總共2億多元，包括材料款和工人工資，投資方共欠他們8千多萬元，但投資方跟他們說，政府沒給他們錢，他們也沒辦法。
尚未驗(yàn)收 官員稱“不違約”
對于鹽洲大橋被封，惠東縣交通局工程股李股長告訴記者，政府并沒有違約，因?yàn)楝F(xiàn)在還沒有對大橋進(jìn)行驗(yàn)收。他們在跟投資方簽約時(shí)定了兩個(gè)方案：一，在工程完成檢查后再定回購日期，這個(gè)方案是對投資方進(jìn)行有回報(bào)的回購；二，如果條件允許，會提前對項(xiàng)目進(jìn)行回購，這個(gè)方案是對投資方進(jìn)行無回報(bào)回購。網(wǎng)上貼出的告示應(yīng)是方案一，他稱是投資方在誤導(dǎo)網(wǎng)民。按照協(xié)議，不管是實(shí)行任何一個(gè)方案都是允許的。就目前的條件來看，無法實(shí)施方案二。至于為何無法實(shí)行方案二，李股長稱，這個(gè)比較敏感，不便相告。
至于工人拿不到錢回家，李股長說，工人工資應(yīng)由投資方先行墊付。李股長還透露，他們打算在這兩周內(nèi)安排人對大橋進(jìn)行檢測，如果沒有問題就會進(jìn)行驗(yàn)收。究竟什么時(shí)候?qū)Υ髽蜻M(jìn)行回購？李股長稱，此事還是要問交通局的領(lǐng)導(dǎo)，他不能相告。
惠東縣交通局網(wǎng)上回復(fù)
爭取春節(jié)前通車
針對近期廣大網(wǎng)民對鹽洲跨海大橋建成后封橋一事的關(guān)注，我局將有關(guān)情況作以下說明：
一、鹽洲跨海大橋及引道建設(shè)工程概況
鹽洲跨海大橋及引道建設(shè)工程全長3.899公里，其中跨海大橋主體長1.105公里，橋面寬23.5米，雙向四車道，采用城市Ⅲ級主干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。引道路基寬24.5米，雙向四車道，A線長0.47公里，采用城市Ⅲ級主干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)；B線長2.13公里，采用Ⅰ級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。項(xiàng)目于2010年3月正式開工，于2012年12月完工，總投資1.9997億元。
二、工程建設(shè)進(jìn)度情況
項(xiàng)目已基本完工，但仍有部分修尾工作未完成，項(xiàng)目引道部分路段水泥砼路面工程12月底才完工，仍未達(dá)到28天的保養(yǎng)期，部分標(biāo)志標(biāo)線仍在施工完善中。
三、項(xiàng)目回購問題
按照《惠東縣鹽洲跨海大橋及引道建設(shè)項(xiàng)目投資建設(shè)轉(zhuǎn)讓與回購協(xié)議書》第8條，轉(zhuǎn)讓、回購日期：第8條第1款：本工程項(xiàng)目的轉(zhuǎn)讓回購日期為全部工程合格通過交工驗(yàn)收后三個(gè)月內(nèi)且工程結(jié)算書審定之日�；葜菔薪煌ㄔ靸r(jià)管理站在工程交工驗(yàn)收后三個(gè)月內(nèi)審核完畢；第8條第2款：甲方應(yīng)在回購日期確定之日起20個(gè)工作日內(nèi)向乙方支付本工程項(xiàng)目的轉(zhuǎn)讓回購費(fèi)。
目前項(xiàng)目業(yè)主于2013年1月8日向縣交通運(yùn)輸局提出申請交工檢測驗(yàn)收，縣交通運(yùn)輸局于1月9日上報(bào)市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站，要求對該項(xiàng)目進(jìn)行交工檢測驗(yàn)收。
四、關(guān)于大橋通車問題
針對群眾密切關(guān)注的鹽洲跨海大橋工程的通車問題，縣委、縣政府高度重視，姚春明副縣長于2013年1月5日上午召集縣交通運(yùn)輸局、財(cái)政局、國土局、住建局、發(fā)改局、法制局、BT業(yè)主等有關(guān)負(fù)責(zé)人在縣政府2號樓召開了會議，經(jīng)相關(guān)部門研究討論，黃埠鎮(zhèn)鎮(zhèn)府、交通主管部門及BT業(yè)主將全力抓好工程的掃尾工作和主體驗(yàn)收工作，全力做好大橋的開通準(zhǔn)備工作，爭取在春節(jié)前完成交工檢測并通車。
