施工風(fēng)險管理

1.城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險管理，應(yīng)從規(guī)劃、可行性研究、勘察設(shè)計、施工直至竣工并交付使用，實施全過程的建設(shè)風(fēng)險管理。

2.風(fēng)險：“不利事件或事故發(fā)生的概率（頻率）及其損失的組合”。

3.風(fēng)險量反映不確定的損失程度和損失發(fā)生的概率。

建設(shè)工程項目的風(fēng)險類型：

（1）組織風(fēng)險（組織結(jié)構(gòu)和人的能力、經(jīng)驗）；

（2）經(jīng)濟與管理風(fēng)險（工程資金供應(yīng)條件、合同風(fēng)險、現(xiàn)場與公用防火設(shè)施的可用性及其數(shù)量、事故防范措施和計劃、人身安全控制計劃、信息安全控制計劃）；

（3）工程環(huán)境風(fēng)險（自然災(zāi)害、巖土地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件，氣象條件、引起火災(zāi)和爆炸的因素）；

（4）技術(shù)風(fēng)險（設(shè)計、方案、物資、機械）。

項目風(fēng)險管理的工作流程

1.城市軌道交通地下工程施工必須實施動態(tài)風(fēng)險管理，利用現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)和風(fēng)險記錄，實施施工風(fēng)險動態(tài)跟蹤與控制。

2.城市軌道交通地下工程施工風(fēng)險管理應(yīng)編制風(fēng)險控制預(yù)案、建立重大風(fēng)險事故呈報制度。