第一、鋼柱安裝時違反操作規(guī)程，象蠟燭一樣一根根單插起來，當天又無法形成穩(wěn)固的框架單元，大風一來，造成倒塌。這樣的安全事故多次出現，應絕對避免。

第二、單位無安裝工藝，安裝構件無順序。如有一展廳，建筑面積6000平方米，共4層。構件已全部安裝到頂，但主鋼柱仍沒有進行焊接固定，而邊上的輔助小鋼柱已全部焊完了。又如，鋼柱安裝完畢后，應盡快把鋼柱底部的墊塊墊平焊牢，然后用細石密實。但有的工地板已開始安裝，柱腳卻沒有封閉。

第三、錨固螺栓高低不一，柱腳平面事先未測，預埋時移位，形成柱偏位，應先測后埋。

第四、安裝高強度螺栓，較多的出現以下一些問題：露牙不足，甚至低于螺母。螺栓未擰緊，扭剪型的未擰斷梅花頭，大六角的沒有初擰終擰標記。安裝時摩擦面的防護紙未撕掉。作臨時固定用，安裝后48小時內未漆封。未做扭矩與軸力復試，緊固力矩未按規(guī)定計算。摩擦系數試驗不到位，有的不做，有的只做一組。拉桿螺栓不擰緊，拉桿不直，腰園孔未用大墊圈，造成螺母與母材接觸面太小，極易穿孔。

第五、現場焊縫普遍不到位。如剛性連接襯墊焊間隙太小，無法焊透，結果墊板手一拉就掉。襯墊板規(guī)格不符合要求，甚至用鋼筋代替。焊縫的成形不好，高低不平，寬窄不一，飛濺、焊瘤未清除，咬肉、氣孔較多�；☆^弧尾不加引熄弧板，出現凹陷等等。

第六、圖紙會審不仔細，造成安裝質量缺陷。如設計圖紙未注明在吊車梁翼板上鉆孔，施工單位也未提出，結果在安裝軌道時采用焊接，造成吊車梁下撓。違反強制性條文中有關吊車梁不允許下撓的規(guī)定。

第七、圍護拼縫不密貼，收邊不良，“鼻孔”未封堵，影響對雨水的防滲漏和美觀。