舉一反三 嚴格監(jiān)管 近日，住房和建設局通報了2017年第一季度工程質(zhì)量抽檢情況，共對鋼筋、混凝土試塊及原材料、管材、防水材料、電氣材料等共1195組工程進行了監(jiān)督抽檢，16個樓盤工程質(zhì)量不過關，其中13個工程的不合格項目是鋼筋，成為“重災區(qū)”，涉及百花凱日工業(yè)園南西側(cè)邊坡治理工程、地鐵5號線布吉坂田段交通疏解工程發(fā)達路市政二標等工程，深業(yè)東嶺花園一期精裝修工程VI標段的涂料、深圳大學南校區(qū)理工樓，計算教學樓實驗與信息的膩子粉和豪方天際花園的面漆也上“黑名單”。 
據(jù)了解，質(zhì)量安全監(jiān)督機構已針對以上抽檢存在的問題責令相關單位進行整改，市、區(qū)工程質(zhì)量監(jiān)督機構正在對涉嫌使用不合格材料的進行調(diào)查處理，并對查證存在的違法違規(guī)行為進行行政處罰。 記者注意到，今年3月，在轟動全國的西安地鐵不合格事件曝光后，深圳有關部門舉一反三，立即行動起來，加大了監(jiān)管力度。各部門嚴格開展監(jiān)督檢查，對不合格、不達標、存在質(zhì)量缺陷的建筑工程一律整改，強化中后期全過程質(zhì)量監(jiān)督，以工匠精神鑄造每一個優(yōu)質(zhì)工程。 為使得所有工程項目質(zhì)量得到全面提升，深圳交委建設中心制定實施了《施工單位履約量化考核細則》，對全市范圍內(nèi)的施工單位的工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工、施工進度、治污保潔與水土保持、工程履約情況等六個方面進行綜合量化考核，其中，交通建設工程履約評價兩化考核采用評分制，總分100份，原則上每月開展一次評分考核。 今年4月，建設中心組織了第三檔實測實量單位對53個在建標段進行現(xiàn)場考核，并根據(jù)評分情況對重點工程質(zhì)量進行了質(zhì)量講評，進一步強化了參建單位的質(zhì)量安全意識，把質(zhì)量“零”缺陷管理、“標準化施工”、“精細管理”理念和責任意識滲透到了每名建設者的思想意識和具體工作中。 5月，該中心還率隊到田貝至大水坑道路、布坂聯(lián)絡道市政工程2標現(xiàn)場開展質(zhì)量講評，督促施工單位現(xiàn)場對存在問題的防撞墻和擋土墻進行拆除，整改態(tài)度堅定，不容懈怠。 寶安區(qū)的城區(qū)建設日新月異，正處于“強建設、大發(fā)展”的歷史關鍵期，在全市工程質(zhì)量提升戰(zhàn)打響之后，也在今年4月開展了工程管理提升行動。該區(qū)將通過開展風險隱患大排查大整治、簽訂責任狀、開展百場培訓進工地、推動小微零散工程納入網(wǎng)格常態(tài)監(jiān)管、剛性執(zhí)法頂格處罰、做好建設行業(yè)行政執(zhí)法與刑事司法的“兩法”銜接、實施樣板引路等十大工程管理提升舉措，全面提升工程質(zhì)量安全管理水平，以“制度+科技+責任”為方法論，打造“深圳建造”品牌標桿。目前，該區(qū)住建局、工務局、中建二局二公司和寶安監(jiān)理公司等建設、施工和監(jiān)理單位代表已經(jīng)共同簽署了保安全建設工程質(zhì)量安全管理責任狀，為工程質(zhì)量安全“背書”。 此外，深圳住房和建設局也將機電工程建筑信息模型（BIM）等技術手段應用組作為提升全市工程質(zhì)量的重要抓手之一，擬出臺相關政策措施，保障工程質(zhì)量安全，并通過舉辦全市建筑施工“安全教育日”等活動，以視頻系統(tǒng)全程監(jiān)控地鐵施工，保證地鐵建設“速度”與“質(zhì)量”兩者兼得。 深圳市建筑工務署黨組書記張禮衛(wèi)表示，政府工程質(zhì)量事關重大，必須以實際行動從源頭上全面提升工程質(zhì)量，一要以更高標準推進政府工程建設，進一步梳理總結(jié)，確保高標準、嚴要求落實到每一個項目；二要深入一線，確保工程進度和質(zhì)量；三要細化責任分工，壓實各部門責任；四要總結(jié)借鑒，深化建管模式創(chuàng)新，從機構、職能、招標采購、材料設備、工程督導等各方面優(yōu)化工程管理全過程；五要扎實推進干部建設，強化責任擔當，為工程建設質(zhì)量提供有力保障。
(責任編輯：建筑小白) |
